重庆长安汽车股份有限公司董事长 张宝林表示,新能源汽车市场未来3年将高于20%的速度增长。
随着新一轮科技革命和产业变革的兴起,智能网联汽车正在走进我们的生活,相比智能手机,智能网联汽车将以数十倍,甚至百倍的巨大产业驱动力改变世界和人类的生活,成为世界汽车大国、强国竞向发展的焦点。
9月21日,新浪汽车获悉张宝林出任长安汽车董事长。
广州车展开幕,各车企八仙过海各显神通,使出浑身解数大战华南市场,而车企老总也带着各自企业的最新产品和企业规划通过新浪汽车访谈间展示给网友,以下为访谈实录。
新浪汽车讯 2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于9月6日开幕,700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂,围绕年度主题“责任与未来”,以全球化的视角,战略性的高度,前瞻性的思维,全面深入地探讨汽车产业肩负
新浪汽车 黄春棉
2013年上海车展,企业高管做客新浪汽车嘉宾聊天室,畅谈行业与企业发展,介绍和推荐各家的热点车型,展望和预测市场行情。以下为访谈实录。
长安汽车10年来已经从仅在重庆江北的一个工厂,发展成以重庆为大本营,在全国拥有7个生产基地,23个整车及发动机工厂的企业。作为长安汽车的当家人,长安汽车总裁张宝林介绍,今后长安汽车还将实现年产销500万到
随着欧诺(配置 图库 口碑)的上市,长安以高端、跨界为特征的新商用车谱系开始启动。长安汽车总裁张宝林和副总裁王俊上周在接受记者采访时表示,今后欧诺产品线将进行延伸,推出一系列的新产品。而围绕这些产品,长安的微车营销推广将会采取多种创新手段。 “高端商用车将延伸新车” 记者:欧诺在长安体系内的定位是什么?会对后续的产品规划有哪些影响? 张宝林:欧诺在整个长安微车,或者扩大一点叫长安商用车的谱系当中,属于高端、跨界的领域,也是承载长安的商用发展的一个方向,是非常重要的,它也是一个从盈利角度来讲比较好的产品。以后我们也会在这个平台的基础上进行一系列延展,还会延伸出一系列新产品。 记者:从产品结构上微车、商务车、轿车的占比情况是怎样的?随着欧诺上市,产品结构以及占比会有何变化? 张宝林:我们现在自主板块的大头还是商务车系列,包