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今天跑到需要充电了,最高速度也只能20,总计真实里程150多公里,整体来看舒适性不错,续航足够多,因为我长期带人骑行,路面起伏也较多,算合格吧。刹车几乎都很少用,看来后边碟刹鼓刹无所畏了,甚至不如自行车的刹车利用率高。只要观察好路况,只需要松开油门就可以利用动能回收来减速。里程过半后最高速度降的有点多,可能只是为了续航吧不是很满意。储藏箱够大好评。电量显示不够准确,总是来回跳差评。总体情况就是这样,算是一辆符合年轻人审美,又具有一定高续航能力的车。
表显跑了147了,实际估计130多公里,还剩2-3格电,来回跳,今天跑了50公里左右,负重185斤20公里,负重260斤17公里。明天可能测不完了,接送小孩上学,怕扔路上,再跑20公里打算充电,那就是实际里程150多公里我就去充电。这150公里平均负重有180斤大概。至于跑到没电的续航暂时无法测完。
颜色很好看,和图片上一样的 做工精细 设计也符合我的审美,减震也不错。