为深刻汲取区内外电动车火灾事故教训,有效预防和遏制火灾事故,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国消防法》等法律法规,现就严禁电动车“飞线充电”工作通告如下:
电瓶车已经成为不少人 日常出行交通工具了, 大家对电动车事故的印象 还停留在车辆超速、逆行、闯红灯上? 很多人却不知道: 电动车不知从何时起 变成了火灾“
在去年的新国标发布之后,各个地区都在根据实际情况对电动车挂牌政策进行调整。在今年五月一日之后,部分地区电动车上路又有了新要求。 变化①:电动车骑行必须佩戴头
最新消息 据“公安部交通管理局”微信公号5月20日消息 公安部要求 各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动
随着人们环保意识的增强,电动车对于人们的出行方便又快捷,因此电动车得到广大群众的喜爱并快速发展起来,买了电动车上路上牌电池防护各种事想必大家也都经历过,那么,对于电动车的政策,你们又了解多少呢?
由市场调研数据可知在2019年,电动车行业整体达成了4000万的喜人销量,但由于2020年初新冠病毒的爆发,给整个行业带来了巨大的波动。 从短期来看,一是阻碍了电动车的实体店运营,本该在开年旗舰开业的经销商门店
骑摩托车需要带头盔,这是众所周知的,但在骑电动车时很多人却忽略了头盔这个事儿。很多人都认为“电动车开不了多快,没必要戴头盔。”、“戴头盔太热了,还影响发型。”、“我就出门买个菜又不远,还要戴个头盔,太麻烦
现在,有车的家庭越来越多,每逢周末或节假日亲戚朋友聚在一起已不满足简单吃吃喝喝,一年一度的国庆小长假即将到来,今年准备去哪自驾玩呢?安徽的旅游景点密集,尤其是皖南黄山、池州、宣城地区的景点不仅有自然风光,人文
最近几年,与我国倡导的“绿水青山就是金山银山”的发展理念高度契合的电动车,已经成为了我国近3亿国民的出行首选交通工具。但并非所有电动车用户都接受了正规安全教育,所以近来电动车随意闯红灯、横穿马路等等导致
最近,随着企业复工复产,很多市民陆续上班了。疫情防控期间,为了减少与他人接触,降低交叉感染风险,很多人选择骑电动自行车出行。但是,在车少人少的道路上骑行,很多骑行者却忽视交通安全,对红灯视而不见,结果不但没有闯