正道集团
正道集团有限公司 01188
公司概括
集团主席 仰融
发行股本(股) 10,411M
面值币种 港元
股票面值 0.1
公司业务 集团之主要业务为：天然资源业务；开发及生产锂离子动力电池；及开发及生产混合动力汽车。
全年业绩:
于本年度，集团之营业额及股东应占来自持续经营业务之亏损分别为43,040,000港元（二零一一年：48,320,000港元）及112,700,000港元（二零一一年∶193,520,000港元）。
业务回顾:
于本年度，来自持续经营业务之一般营运开支减少至129,990,000港元（二零一一年：157,470,000港元），此包括研发开支9,080,000港元（二零一一年：24,680,000港元）、折旧开支15,350,000港元（二零一一年：16,380,000港元）、购股权之以股份支付之薪酬3,830,000港元（二零一一年：30,890,000港元）及雇员福利开支40,590,000港元（二零一一年：42,380,000港元）所致。
(a) 环保汽车及相关业务
汽车电池业务
集团透过公司之全资附属公司浙江佳贝思绿色能源有限公司（“佳贝思”）从事汽车电池业务。于本年度，此分部之营业额及亏损分别约为43,040,000港元及8,670,000港元，而于二零一一年，营业额及亏损分别为48,320,000港元及54,800,000港元。本年度之亏损乃主要由于此业务之商誉减值7,690,000港元所致。
于本年度内，于中国之汽车意外事故攀升引起对国内以及国外汽车之质量及安全问题的关注，并影响国内市场增长。原料成本、生产成本及劳动力成本日益上涨亦已影响此业务分部之溢利率及表现。
现行市况已导致集团之汽车电池业务（透过佳贝思经营）表现欠佳。由于董事会认为，集团此类业务之增长将继续受限制，直至电动及混合动力汽车之电池结构与技术取得重大及经证实之突破为止。集团已放慢佳贝思之业务扩展之步伐。集团将不断审视及调整此类业务之业务策略。
话虽如此，中国仍为集团投资及增长之主要地区。中国汽车零部件行业（尤其是新能源汽车零部件）目前出现大量具吸引力之投资机会并可能于未来呈现繁荣景象。集团一直保持与中国地方政府机关、实体及企业家进行商讨，旨在发掘该行业于中国之业务前景及可更好地为公司及其股东带来利益之参与或合作方式以及融资渠道。
于二零一二年十一月二十三日，公司与江苏新海-展集团有限公司（“江苏新海连”）、连云港天洋汽车有限公司（“连云港天洋”）及连云港经济技术开发区（“连云港经济技术开发区”）订立一份合作协议，内容有关将以中国江苏省连云港经济技术开发区为基地推广及开发一项新能源项目（其涉及兴建生产新能源汽车关键零部件之生产设施，包括电池材料、超级电池、电控系统及电解液）（“新能源项目”）而建议成立经营期为20年之项目公司（“项目公司”）。项目公司的总投资额及总注册资本分别为180,000,000美元（相当于约1,404,000,000港元）及60,000,000美元（相当于约468,000,000港元）。集团将投资并出资项目公司之总注册资本之35%，金额为21,000,000美元（相当于约163,800,000港元），相当于其成立及随着有关协定之出资后集团于项目公司所拥有之股权。
视乎实施进度而定及倘项目公司将进行之业务可按计划成功进行以及鉴于中国汽车市场之高增长潜力，合作协议订约方预计新能源项目之投资总额可能达人民币10,000,000,000元（相当于约12,444,000,000港元）。该投资额乃由连云港经济技术开发区就于整个经济开发区内执行新能源项目而谘询合作协议之其他订约方后所估计之初步资本预算（包括但不限于土地收购及资本开支），并就与制造新能源汽车电池有关或用于制造新能源汽车电池之若干五类产品之投资及开发采取平衡方法。此等产品类别包括(i)电池材料、(ii)汽车电池、(iii)电机、(iv)电控系统及(v)电解液，而分配至各类产品之资金数额最多不超过人民币2,000,000,000元（相当于约2,488,800,000港元）。凭藉此初步预算，连云港经济技术开发区及项目公司将共同合作并尽力协调可供于经济开发区内最佳实施新能源项目使用之有关外部资金来源（包括但不限于银行借贷）。
项目公司之初步业务计划为将于二零一三年动工兴建其生产设施并于二零一五年初试产或初步投产。
环保汽车业务
集团透过其美国附属公司Hybrid Kinetic Motors Corp.进行环保汽车之研发。于本年度，此业务分部录得亏损约19,250,000港元（二零一一年：39,570,000港元）。此亏损乃主要由于研发开支5,440,000港元所致。
尽管与去年相比，于本年度，中国之混合动力及电动车之发展前景并无明显改善，但董事会相信，新能源汽车仍为环保汽车行业之主要推动力，并将致力争取策略性优势。
(b) 环保产品及相关业务
于二零一一年十二月二十二日，集团与其附属公司北京世纪万业源生物工程技术有限公司（“北京世纪”，连同其附属公司为“北京世纪集团”，其主要从事环保产品及相关业务）之非控股股东订立协议，内容有关出售集团于北京世纪之65%股权。集团自二零一二年三月起停止此项业务营运。
(c) 天然资源业务
集团主要透过吉林晟世矿业有限公司（“吉林晟世”）及Nevada Gold Holdings,Inc.（均为公司之附属公司）从事天然资源业务。于本年度，此业务分部并未录得任何营业额（二零一一年：无），及录得亏损18,400,000港元（二零一一年：19,410,000港元），主要由于本年度内产生之经营开支所致。吉林晟世之一间附属公司对位于中国吉林省之若干铜铝锌矿进行广泛勘测。勘测结果显示该等矿山并无作进一步勘探之经济可行性，及该附属公司已决定于届满时不续期其所持探矿权许可证。
于二零零八年，吉林晟世与甘孜州荣鑫矿业有限公司（“荣鑫矿业公司”）及其股东订立一份管理协议，内容有关以就荣鑫矿业公司所经营之业务及其一般行政事务，以及进行勘测以勘探其位于中国四川省之金矿之开发潜力而向荣鑫矿业公司提供管理服务。于二零零九年十二月，荣鑫矿业公司已取得该金矿之采矿权。于进行若干勘测及勘探后，董事会初步认为，该金矿可能富含黄金储量并具有进一步进行勘探之潜力。于二零一二年三月，集团将管理协议另行延长三年，并支付额外保证按金人民币9,000,000元，根据管理协议，保证按金为无抵押、免息并可退还予吉林晟世（于二零一二年十二月三十一日合共为人民币20,000,000元）。
业务展望:
于二零一二年，全球经济环境更趋动荡，且有关未来之多项预期已变为不明朗。大多数发达经济体均面临结构性挑战、失业率高企、政府债台高筑、高通胀，而此正对各地区各行各业之增长带来影响。为应对所面临之艰苦挑战，集团一直审视及反思其现有发展策略，并可能作出公司认为合适或适宜之有关调整，以于动荡期维持竞争力。就其汽车电池业务而言，集团将继续提高及加强有关生产其动力电池及相关产品之质量监控及产品安全措施，旨在符合国际标准。集团已识别及认为可用于开发新能源汽车关键之高新电池材料之一为单层石墨烯，该材料重量极轻，是制造超级电池之理想材料。
经顾及公司股东之最佳利益，并鉴于全球经济不明朗因素及美国经济仍未恢复正常，集团将审慎调节其行事计划或时间表，并放慢集团于美国之汽车业务之发展，致使集团可更好抵御金融及经济风暴，并可将任何可能危机转化为机会。董事会将密切注视全球尤其是于美国及中国之经济及汽车业经营环境。
尽管全球经济环境不明朗，董事对其环保汽车及相关业务保持审慎乐观态度。董事相信，倘成功推行上文所披露之新能源项目，其可为连云港经济技术开发区带来多重经济及社会效益，并于连云港经济技术开发区成立宏大、世界级之生产基地（就规模及先进技术而言）以开发新能源汽车关键之高新电池材料，而一方面为中国及全球之新能源汽车及汽车零部件之合理及迅速发展铺平道路，另一方面，随着集团参与项目公司之发展，此将令集团可运用（并着重环境管理及创新）生产汽车关键零部件之最新新能源技术，以生产为客户使用度身订造之以客为本、廉价之新能源汽车，并推动集团于汽车业务之发展迈步向前。
就天然资源业务而言，集团将尽力优化其天然资源业务之发展潜力（如集团所从事之其他业务一样），同时集团将持续检测其业务策略且不会损害改变其此类业务之业务计划（包括但不限于重新分配集团资源）之可行性，以便与集团就开发其其他业务之整体及长期目标或具更好前景或更高增长潜力之合资企业保持最佳一致。
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更 新：2021-5-30
