小鹏G6购车以后厂家变相降价 车窗有异响

投诉车款：2023款小鹏G6 755 超长续航 Max

问题详情：当初小鹏G6刚出来的时候的第一批车主没有任何权益，现在即降价又送权益对于老车主很不公平，别的新势力降价都会返现或者补权益，就小鹏没有任何动作。老车主感到寒心。同时现在开着窗户也有异响，希望厂家处理。上次周日打电话过来三次没接到就没有后续了，没有和我沟通过这个投诉的事情了。

北京魔方车机系统卡顿 未OTA升级

投诉车款：2022款北京 魔方 1.5T DCT星耀版

问题详情：车机版本低，用车不到一年，就卡顿了，高德导航版本才5.0而且无法更新，手机高德导航版本都13.13.1呢？当初打广告宣传的华为鸿蒙系统多么好，实际使用就不是那样了，车机浏览器下载的软件不让安装，OTO就升级了一次，售后服务跟不。

魏牌拿铁DHT-PHEV 4S店发生事故拒绝维修

投诉车款：2022款拿铁DHT-PHEV 1.5T 两驱超大杯

问题详情：情况描述：2024年4月7日在4S店例行保养期间：在限速5KM的路段，4S店员工开车时速高达48KM/H，在拐弯进车库时的时速也将近20KM/H。在4S店内行驶途中碾压石块，造成排气管严重损坏，电池包框架受损变形。沟通过程：2024年4月8日到4S店协商，在协商过程中，我一直担心电池包会受到挤压影响电池包使用安全，希望4S店予以更换电池包，4S店售后经理一直强调电池包不会有问题，以电池包较为贵重为由拒绝更换。在查看行车记录仪视频后，从视频中看撞击比较剧烈，且4S店员工在开车途中严重超速（规定时速5KM/H，实际时速48KM/H），并非像4S店描述的那样是轻微碰撞。立即又找售后经理沟通，要求更换电池包，售后经理没有立即给予回复，需要上报领导，答应第二天给予答复。2024年4月9日上午，4S店售后经理打电话给予答复：还是以电池包过于贵重为由，拒绝更换电池包，说可以找第三方做检测，保证电池包没有问题，答应给与一定补偿，本人没有同意此方案，要求更换电池包，销售经理不同意。2024年4月9日18时左右，4S店售后经理再次打电话询问是否同意上午沟通的方案，本人不同意，最起码也要更换被碰撞变形的电池

奇瑞艾瑞泽8蓄电池亏电导致无法启动

投诉车款：2022款艾瑞泽8 1.6T DCT臻

问题详情：2023年十月份提车，2024年4月20号出现电瓶亏电，导致车辆无法启动，2024年4月23日叫保险救援搭电，期间有驾驶，2024年4月25日第二次电瓶亏电，导致车辆无法启。联系4S售后4S店就问了一句什么时候购车的后，就没有下文。是不是购车后就不要服务。

东风风神奕炫MAX后视镜掉落 导致屏幕打花

投诉车款：2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

问题详情：中央后视镜掉落导致中控屏幕打花，4S店告知我无法处理，打东风400电话也不给受理，这个属于质量问题难道需要消费者买单吗？中央后视镜掉落照片也找到了不知道，这次给了你们照片下次还得找什么借口不给我换。

发动机怠速报一缸或多缸失火

投诉车款：2023款途昂 改款 380TSI 四驱豪华版

问题详情：在2023年十二月，车辆行驶一万公里左右时，车辆怠速时开始会偶发性的报发动机一缸或多缸失火，报警时车辆表现抖动厉害。通常需要重启发动机一到多次才能正常行驶。碰到该问题后到现在，已为该问题陆续六七次到过上海上汽安吉4s店排查维修，4s店陆续给出过解决办法，包括：更换燃油加油站、加上汽大众的燃油清洁剂、更换油气分离器、换点火线圈位置、更换火花塞、除积碳等。这些办法尝试后都无效，且无法定位具体原因。要求退车。