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网传宝马电摩CE-04要进军国内市场,你愿意为车标多花10万块吗?

刚看到关于宝马电摩CE-04可能要进军国内市场的报道,但目前并未看到官方消息,我们也不多加挖掘,但是可以探讨一下定价的问题。

在刚刚结束不久的洛杉矶车展,宝马CE-04首次在北美亮相,起价为11795美元(约7.5万人民币),跟去年慕尼黑车展的价格差不多。考虑到国内市场的情况,以及宝马上一代电摩产品C-evolution曾经接近20万的国内定价,我们预计这款车的国内定价应该会在10万多出头的样子。

从外观设计来看,宝马CE-04着实深受年轻群体喜爱,有着独树一帜的外观辨识度,座桶的设计则完全打破了传统的认知,在车身侧面打开面板之后可以容纳一顶全盔。

但从性能方面来说,该车最高时速120公里/小时,0-50公里/小时加速时间为2.6秒,最大续航128公里,并不比刚刚发售的极核AE8 S+要出彩,尤其续航方面更是被完全秒杀,而后者的官方定价仅为21699元。

从当下国内的高端市场电摩定价来说,除了让人还有些猜不透的达芬骑高高在上之外,2万-3万元之间应该是现阶段比较主流的定价区域,而真正愿意在两轮车上花钱的发烧友们,对当下的电动摩托车性能并不满足,未来比较长的时间里应该还是会更加青睐油车。在这样的情况下,如果宝马CE-04选择了10万出头的定价,预计国内市场的销量前景也不会太乐观,毕竟很多车友并不愿意为了一个车标而去掏智商税。(忽然想到了哈雷旗下电摩品牌livewire,减了个车标就便宜了50000块)
编辑:MASK
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