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换氢不如换电?最大续航150km,Alpha Neo氢能源自行车即将投入市场

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目前看来确实如此。
虽然目前电动力被默认为是两轮、四轮交通的未来发展大趋势,但更干净,且相比传统锂电池有着更轻量化以及更小的体积优势的氢燃料也没有被放弃,像我们国产两轮品牌森蓝、九号等就都推出过高性能的氢能源摩托车。不过由于目前氢能源的补给基础设施尚未完善,很多国内外企业并未将氢能源应用在日常使用的轻便车型上。

但来自法国的Pragma Mobility就做出了这类尝试,他们推出了一款搭载氢燃料电池的电动自行车Alpha Neo,并计划于2023年6月投向市场使用。新的Alpha Neo使用的是一个小型、可多次使用的罐装储存氢气来为机载燃料电池供电,同时也为车辆上搭载的包括超级电容器在内的内置电子设备提供燃料。

Pragma声称,使用这款AlphaNeo,车主只需找到一个氢气加气站,耗时2分钟即可加满气,并表示这显然比充电要快得多。而且他们相信这套氢动力系统设置很稳健,预计可以正常持续使用15年。
至于大家都很关心的氢燃料的供应补给,他们表示目前全球有30多个国家都制定了国家级的氢能源战略,全球有228个有关氢能源生产、使用的项目正在筹备中,且单欧洲市场就有126个。他们认为在相关国家级部署、推进下,后续燃料的补给应该不是问题。

动力方面,Alpha Neo采用的是250W的轮毂电机,峰值功率为350W。有五个不同的骑行模式,最高时速为25km/h,符合现行的欧洲法规。车辆最大续航超过150km。
车辆使用的是铝制车架,总重为30kg。采用液压盘纸制动器,整车均使用LED照明灯具,且配备了环境传感器,灯具可自动启动照明。另外Alpha Neo还配备了一个即使在太阳光下也能看得清楚的仪表盘,可实时显示能源使用状态。

AlphaNeo目前公布的预购价格为5,690欧元(约合人民币41,777元),这款车也支持长期租赁,长租起价为每月79欧元(约合人民币580元)。Pragma计划从2023年6月开始限量生产200台,到年底再生800台。他们后续还准备推出使用氢燃料电池的电动送货三轮车和踏板车。
客观来看,Pragma Mobility发布的氢能源AlphaNeo相比目前流行的换电自行车款其实没有大的优势,不仅能源补给依旧要依托政府的推动Pragma也并未提及要自建换氢站的计划,而且车辆价格甚至要比一般电动自行车还要贵上许多。
不过正如Pragma所言,目前包括欧洲、日、韩在内的许多国家正在积极推动氢能源发展战略,为未来氢能源在工业及交通运输业的运用做战略计划。且在这一计划推动下,氢能源的生产、运输成本都有望降低。或许在不久的将来,氢能源真的能够做到在交通运输领域和电能分庭抗礼?
编辑:MASK

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