电动车已有4亿辆，却还有9亿人没骑过电动车，都有哪些人？

第一类 大老板，高管、企业管理者

这类人一般都有丰厚的收入和回报，日常代步出行的交通工具有很多，比如汽车、飞机等。相当一部分都有自己的司机，再差的也有一辆代步的汽车。对于日常的花销并不敏感，它们要的就是一个排场。因此，日常出行是绝不考虑把二轮电动车当成自己的出行交通工具的。在外人看来，这太掉身价了！这不符合老板、高管的身份！

第二类 专家

专家本身就是属于社会上层人士，虽然很多专家不是老板，但是却拥有很高的收入和令人羡慕的工作。但是呢，它们是不会选择骑二轮电动车上班的。毕竟速度只有25km/h，速度太慢了。哪怕换成了电轻摩，速度超过25km/h，又会觉得不安全。因此，只能选择小汽车代步出行！

第三类 没有学会骑电动车的人

这个占了绝大多数，这里面包含了大部分的未成年学生、还有一些低收入家庭，很多人是没有条件骑电动车，因为2000-3000块钱对他们来说有点多。有些还没有开始学习骑车，不过，等他们走向工作岗位的时候，除了公交、地铁之外，电动自行车将会成为他们理想的选择！

第四类 高龄老人

电动车自行车是2003年以后才兴起的，对于一些80岁以上的老年人来说，它们那时候就已经60岁了，能够骑电动车可能性也不大。现在年纪大了，对于驾驶二轮电动车更有难度了，因此，很多老人也是没有骑过两轮电动车的。小编的爷爷、奶奶、外公、外婆都还没骑过电瓶车呢！

总结：

电动车虽然目前用户已经超4亿人，但是相比较公交车、地铁、城乡中巴来说，骑过电动车还是属于少数，还有9亿多人是没有骑过电动车。这里面有大部分的未成年、80岁以上高龄老人，没学会骑车的百姓，还有很多有钱人、专家等。