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俄乌冲突,对世界的影响有哪些?导致新车涨价?

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最近这段时间,各大新闻门户网站、社交媒体上可一点都不太平,整个乌俄局势可谓是闹得沸沸扬扬,久久霸占着整个热搜榜。随着俄乌局势的变幻莫测,其影响范围早已超出了一个局部冲突的政治话题。

现如今,各国之间有着紧密联系的合作,大家同处地球村中,牵一发可谓是动全身,尤其像俄、乌两个资源型国家,它们之间的纷争对整个全球经济都有着不可估量的影响,尤其是现在产业链高度全球化的汽车工业。

众所周知,汽车的构造十分复杂,同时也涉及了方方面面的材料,这其中也包含了一些稀有且关键的贵金属,而此次冲突的两大主角,俄罗斯与乌克兰又恰好是这类稀有贵金属的最大原材料出口国。就拿燃油车最关键的尾气净化器应用的贵金属钯来说,仅俄罗斯就占了全球超四成比重。此外,像动力电池所需要的镍元素等等,俄罗斯也都是全球最重要的供应国之一。至于去年笼罩在全球汽车行业头上的“缺芯之痛”,芯片制造中不可或缺的氖气,其最主要的原产国便是乌克兰。

也就是说,尽管是俄乌双方掐架,但牵一发而动全身,倘若两国切断供应,那势必会带来汽车原材料价格上涨的后果。虽说主机厂、供应商可以从其他国家和地区找到备用资源,但也很难抵消乌俄持续断供的影响,毕竟在这样的局势下,你很难保证他们不会坐地起价。

由此可以看到,俄乌冲突对于整个汽车行业最大的影响,想必就是新车价格的上涨。尽管对于供应链较为独立的国内市场来说,相对的影响会小一些,但却也难以独善其身。

就拿去年的缺芯危机来说,受疫情影响,全球车企出现了或大或小的缺芯情况,自主品牌也一样,可以明显发现,无论在交车时间、优惠幅度、价格方面,都或多或少存在一些调整。而正如上文提到的那样,乌克兰断供了芯片制造中不可或缺的氖气材料,2022年开始逐渐缓解的缺芯问题,又势必再次严峻起来。

其实,这其中影响最大的还是当下最为火热的新能源汽车。毕竟电动化和智能化皆是同一条绳上的蚂蚱,芯片的重要性对于它们来说不言而喻。因此新能源汽车的价格上涨估计是最明显的,再加上国内的补贴政策不断下滑,新能源汽车的销量上涨幅度预计会趋于缓慢。

虽说乌俄开战还使得油价不断上涨,导致很多人会从燃油车转战新能源车的可能,但全球的油价都会有调控来保护,加上油价上涨也并非消费者购买新能源车的主要因素,因此不可能产生立竿见影的作用。

不过任何事物都有它的两面性,对于硬实力越来越强的自主品牌来说,这次突发事件或许对它们出走海外更为有利。就拿2021年来讲,俄罗斯是中国汽车出口量排名第三的国家,像吉利奇瑞、长城等在俄罗斯都卖得很好。与此同时,乌克兰也是奇瑞吉利等自主品牌最重要的海外市场之一,市场份额在逐年上涨。所以此消彼长,当欧美车企仍在迟疑要不要继续在俄罗斯、乌克兰投入资源的时候,就是自主品牌应当抓住的市场机遇。

除此之外,此次乌俄冲突带来的最直接的经济影响,势必让两国消费者购买力下降,而物美价廉的自主品牌车型,对于当地民众来说,更容易赢得他们的喜爱与选择。不仅如此,俄罗斯还遭受欧美及日本等国的经济制裁,势必影响这些国家品牌在俄罗斯本土的汽车行业,比如价格上涨,民众抵制的情况发生。这时,有着不错的市场基础、用户口碑的中国汽车,只要找准机会,就能很容易地抢占竞争对手的市场份额。

由此看来,乌俄冲突的影响,早已深入全球多个层面,尽管也影响到国内汽车行业,但总的来说有利有弊,没有所谓想象中的那般严峻,但无论如何,我们还需要高度重视,理性看待。毕竟战争带来的影响,威慑力太大了。

编辑:安迪

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