移动应用
4月12日，一则#饿了么骑手送餐致残判赔109万#新闻冲上微博热搜。
近日，根据某网站显示，饿了么主体运营公司拉扎斯网络科技（上海）有限公司新增一条民事判决书。具体事由为原告王某在送餐过程中发生事故受伤，经鉴定为二级伤残。被告饿了么辩称与原告不存在雇佣关系，不应由被告承担原告损失。而原告方称在履行职务行为时受伤，应由被告承担责任。
最终，法院判决被告饿了么赔偿原告1090096元。
事故发生过程
• 2016年8月1日2时36分，王某在送餐过程中行驶时发生事故受伤，原告系在履行职务行为时受伤，应由被告承担责任。
• 2017年9月4日，青岛市崂山区法院判决原告的损失由被告承担60%的赔偿责任。
• 王某向法院提出诉讼请求：向原告赔偿误工费、伤残赔偿金、护理费、被扶养人生活费、鉴定费以及精神损害抚慰金，共计192.2万元。
• 被告拉扎斯上海公司辩称：双方关系为居间服务关系，并非雇佣关系，不应由被告来承担原告的损失。
看似一件普通的民事处理，为何引起双方长时间争议，引得网友一阵热议呢？
事故背后存在两大争议！
1、是原告方王某未戴头盔且无证驾驶，自身存在过错
根据当地交警提供的道路交通事故证明，王某（未戴安全头盔）无证驾驶悬挂鲁BU××××号牌（系挪用）普通二轮摩托车，沿崂山路由西向东行驶至王家村处时摩托车倒地。致王某受伤，摩托车损坏。
依据我国道路交通安全法的规定，驾驶摩托车必须佩戴头盔且持驾照行驶。轻便摩托车需持有F驾照，普通二轮摩托车需持有E驾照，普通三轮摩托车需持有D驾照。
驾驶者自身存在交通违法错误，这是争议之一。
2、双方是否存在雇佣关系？
被告饿了么辩称与原告不存在雇佣关系。法院认为双方系通过互联网建立的新型用工关系，符合雇佣关系特点，被告提交的《饿了么蜂鸟众包配送协议》为打印件，无原告签字确认，该证据不具有法律效力，被告据此主张其与原告为居间关系的抗辩意见，法院予采纳。
双方签署雇佣协议存在争议。
其中争议，法院已给出相应判决，我们不做评价。但因为不佩戴安全头盔无证驾驶而导致伤残的交通道路安全事故却时常发生。
因不佩戴安全头盔造成的事故每天都在上演
2021年1月14日，山东一辆小型轿车行驶过程中与左转弯驾驶电动自行车的车主相撞，因电动自行车车主未佩戴安全头盔，头部遭遇撞击当场死亡。
2021年10月1日，山西一辆轿车行驶过程中与横过公路的电动三轮车相撞，因电动三轮车车主未戴安全头盔，头部等身体多处受伤经抢救无效死亡。
2022年3月28日，江西九江一辆轻型栏板货车与同方向普通二轮摩托车发生碰撞，事故致摩托车驾驶人倒地受重伤，经事故调查，该摩托车驾驶人无证驾驶且未按规定戴安全头盔。
......
血迹斑斑的教训，交警呼吁车主：头盔很重要，一定要戴好！
骑电动车时，戴安全头盔的重要性
随着我国电动车普及使用，电动车骑行道理安全事故也时常发生，而佩戴好安全头盔可以降低事故发生伤亡显得尤为重要。
当事故发生时，安全头盔可抵御大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护效果，可使受伤者的比例降低70％、死亡率降低40％；
反之，不戴安全头盔，头部受伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍。
可能一个安全头盔，就能让你死里逃生。
头盔没系牢=安全没系牢，头盔的正确戴法
1、先测量好自己头围的尺码，再去试戴头盔，佩戴时要将后边的调节器旋紧，开到最大，直到头盔不随意晃动并且调至舒适即可。
2、当处于水平佩戴头盔时，不能前仰或者后翘，以免遮住观测视线，无法保护头后部位置的安全性。
3、调整头盔两侧分叉扣的高度，让耳朵正好处于两个织带中间，为耳部周围置留一些空间，避免骑行中产生不舒服感。
4、下巴插口位置需要调好长度并紧扣，但下颚处需留有一指空隙，既安全也舒适。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条第四款：“驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；”以及《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条：“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔”之规定，无论是驾驶或者乘坐电动车、摩托车出行均要戴好安全头盔，机动车辆必须持有相关驾驶证才能上路驾驶。
为了您的安全，骑行时请做到“戴头盔、要系牢、不超速、靠右行”，交通事故就在一瞬间，不要等到受伤了，才追悔莫及。
备注：本文由原动力网综合新闻资料，图片来源网络，转载请注明出处！
