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旺季开战!行业这一波未来潜力品牌,经销商会选吗?

后国标时代,电动车行业依然充满市场与潜力的证明,就在于每年都会有各种各样的品牌进入行业,或是发生一些质变,继而为未来市场带来新的机遇与可能。

今年同样如此,一些未来有着巨大潜力的品牌都在相继发力行业,抢占新地位。

一、五菱电动车

计划在第一个五年内实现100万辆销量的五菱电动车,有品牌、有资质、有实力、有品质,自进入行业以来就引发了广大经销商的高度关注。

五菱也发布了2022年一季度完成超300+电动车商家的招商任务,目前依然在火热招商中。其实自五菱科技电动车在去年正式下线第一辆电动车后,品牌就开启了火爆的招商行动,也收获了许多商家的加盟。

从五菱的产品线、战略布局来看,很明显不是走高端路线,而是选择成为市场的走量型品牌,这也符合五菱接地气的品牌形象。跟很多新锐品牌刚进入市场就以中高端市场为目标相比,五菱的战略方向无疑对传统电动车品牌更具威胁性,这也引发了许多传统经销商对五菱的关注。

二、可人电动

加盟台运集团后的可人电动,用7月5日的一场发布会,向整个行业证明了它已经今非昔比,潜力十足。

以“智慧设计”作为新的品牌定位;星河(SRT) 系列、i-Bike系列两大新产品矩阵;打造集产、学、研、职业教育、文化赛事、商业娱乐为一体的综合性产业城;成为以骑行产品业务为主,以电驱动产品、半导体新材料业务为核心支撑的世界级科技品牌的新战略方向。

脱胎换骨一般的可人电动,成功刷新了行业的认知,也成为今年行业传统品牌中变化最鲜明的一个,在未来市场的潜力也更加巨大。

三、摩企豪强:五羊-本田、光阳、春风、森蓝

新国标后,以五羊-本田、光阳、春风、森蓝等为代表的摩企豪强们对于电动车行业的进驻速度也迅速加剧,瞄准了高速电摩市场的未来潜力。

特别是摩企们一直习惯于用产品来说话,所以近年来摩企推出的新款电摩也是层出不穷。这也进一步推动了两轮行业在高速电摩领域的发展,将电摩价格也推向了上万的层次。

光阳S7,春风AE6、包括钱江QJMOTOR的电动跑车RX5000D等一波新品也给行业上半年的高速电摩市场带来了影响,五羊-本田的U-be CROSS也给新国标品类带来了新的制造理念,也足见摩企对于两轮电动车的关注也越来越大。

行业需要新的血液,也需要传统品牌们持续的革新、蜕变,推陈出新。未来的电动车出行,必然会是百花齐放的局面。

编辑:MASK
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