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近段时间以来，针对电动车领域的管控与整顿早已覆盖全国市场，各省市陆续出台或完善相关管理政策和规范，对行业品牌与商家持续提出新的要求，拉高门槛。
日前，浙江省杭州市萧山区严查价格违法，10家电动自行车经营者被约谈！
为进一步加快推进全区电动自行车综合治理集成改革，切实维护电动自行车领域价格秩序，保障经营者和消费者的合法权益， 9月中旬以来，萧山市场监管局在全区范围内开展电动自行车领域价格违法行为执法检查。
近日，浙江省市场监管局、省公安厅、省消防救援总队将联合组织开展电动自行车领域专项执法行动，严厉打击电动自行车领域违法违规行为。这波整治行动是专门针对超标车换购潮全面爆发下，市场价格的问题。
检查中，执法人员要求各电动自行车经营主体自觉履行企业主体责任，依法依规开展经营活动，严格落实明码标价规定。重点检查价格欺诈、哄抬价格、价格串通、虚假宣传等违反价格和反不正当竞争法律法规的行为，从根本上杜绝各类消费「刺客」现象的出现。
根据《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用满七年的，不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车，自2023年1月1日起不得上道路行驶 。这些不得上道路行驶的备案非标电动自行车需要提前进行淘汰与置换工作。
随着这个窗口期的临近，预计电动自行车将会迎来新一拨的置换潮、购买热。接下来，萧山市场监管局将持续开展主体约谈和监督检查，进一步规范市场价格秩序，及时查处各类商品销售过程中出现的价格违法违规行为，切实维护消费者合法权益。
不仅浙江省对于哄抬物价等行为进行严查，山东、河北、安徽、海南等各省市针对电动车生产、销售、使用层面的最新规范和政策要求也是陆续出台，行业规范化加速度进行中。
例如，山东省将建立省内优质电动自行车生产企业目录、优质产品目录，针对无照销售电动车、蓄电池、充电器以及销售无合格证、非标车、三无车、无3C认证产品等违法违规行为，将依法从严从重处罚。也就是说，以后进入山东省内的电动车必须具备该省企业目录和产品目录双重资质，否则一旦被查，将遭受严重处罚。
而安徽省同样明确了针对电动车生产、销售、使用、停放等问题的惩罚力度，且省外非标车不得在安徽上路行驶；与此同时，河北省超标车上牌也到了最后阶段，11月1日起，该省将停止对不符合强制性国家标准的电动车登记注册和号牌发放，这意味着10月将是超标车最后的上牌期，3年过渡期满后，均不得上路行驶。
目前，全国多地从生产、销售、使用端对电动车严管严控，规范行业健康发展，无论是整车生产企业、配套厂商，还是消费者都要引起高度重视，随时关注当地政策动向，以免踩雷被罚，蒙受经济损失！
