央视多次聚焦电动自行车安全问题！智能换电模式被推崇！换电蓝海市场正在开启！

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在短途、个体出行的刚需下，电动自行车早在多年前就已经超越汽车，成为国内保有量最多的交通工具。中国自行车协会数据显示，截至2022年底，预计全国电动自行车保有量将超过3.5亿辆。而随着集中化换购的推进，该数据预计还将有显著增长。

在庞大的市场刚需下，电动自行车的安全问题却成为悬挂在其发展路上的“达摩克利斯之剑”。尤其随着“119”全国消防日的到来，央视年内第四次聚焦电动自行车安全问题，并引发了社会层面的广泛关注。

国家应急管理部消防救援局最新数据显示，今年前10个月，消防部门共接报电动自行车火灾共计1.8万起，平均每天发生6起，比去年同期上升25.7%，呈连年攀升趋势。

从电动自行车的火灾事故情况调查分析，大概50%的火灾是发生在充电过程中，而电动自行车电池热失控则是引发火灾的主要原因。

数亿级别的消费人群，高发的充电安全问题，正在倒逼全社会寻找快速有效的解决方案。这其中，以智能换电平台“换换”所引领的换电模式成为近年来各地大力推广的解题新思路。

相对于传统充电或者集中充电模式，换电模式彻底实现车电的分离，不仅能集中高效专业地开展电池充放电管理，而且解决了两轮电动车由充电引发的乱拉飞线、充电入室等城市安全隐患，同时也将通过快速换电的方式为用户实现快速补能。

此外，与传统的换电柜换电模式不同，换换智能换电模式能够有效从根本上杜绝火灾的发生：

1.在换电过程中，换换智能换电站所拥有的烟雾侦测+湿度+温度+淹水侦测等安全技术贴心守候，可以做到防水、防火、防烟。

2.在充电过程中，换电站还会对电池高温、过电压、过电流等情况进行实时监测，如遇异常情况，系统将会自动断电并报警；

3.在用户骑行过程中，电池上的25个智慧感应器化身“安全卫士”，可做到实时预警，从而减少意外事故的发生。

因此，智能换电也被视为一种新型的民生基础设施，多地已经正式出台文件推进换电体系建设，预计未来市场规模有望超过1000亿元，也吸引了资本的纷纷关注、入局。

基于全球领先智慧能源平台GOGORO Network的技术赋能，换换智能换电服务运营商（下称:“换换”）在近年来发展极为迅速，自2021年入局以来，在短短一年多时间里就发展成为国内换电领域的头部品牌。

相对于一般传统换电平台，换换集智能电池研发和储能系统、智能换电站、充放电安全监测SaaS平台于一体，将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端，构成了智能换电2.0多能协同的物联生态系统。

强大的技术优势，为换换赢得了更加快速的发展。截止目前，换换已经在杭州、昆明、无锡等城市落地运营超250座换电站，同时还与大长江、雅迪、小米之光、哈里威等摩托车与电动两轮车品牌达成合作，为之提供车电一站式整体解决方案。

巨大的市场前景，以及换换的领先智能换电技术支撑，让大量具有前瞻思维的渠道商蜂拥而至。这其中，传统电动两轮车经销商转型拓展者居多。

相对其他群体，传统电动两轮车经销商本地资源优势明显，包括车辆、用户、专业团队以及相应的渠道网络、社会资源等，都让其具备了拓展换电业务的先决条件。再加上换换所提供的全维度赋能，也将助力商家快速形成区域范围内常态化换电运营，进而实现对当地2B+2C换电市场的抢占。

技术层面，换换的强大技术支撑将完全消除商家驰骋换电新赛道的后顾之忧，并将通过智能换电技术的推广应用，为用户带来更加安全、贴心和智能化的使用体验，进而强化平台与用户的黏性，进而形成口碑效应的快速发酵。

营销层面，换换将结合传统商家所具有的运营渠道、用户基础量打造方案，同时依托自身平台优势通过与外卖平台合作，为B端客户引流。尤其针对外卖、配送等当下火热的客户，换换通过“天数包”、“畅骑包”等多种不同合作的模式，为当地渠道运营商构筑起全面领先的竞争优势。

总体来说，以全球领先技术为支撑，换换不仅将通过模式创新解决困扰电动车多年的充电安全问题，也将为运营商构筑起堪称保姆式的运营服务保障，助力其实现快速的业务转型和拓展，实现对2B+2C的全面抢占和领跑，对于正在寻找第二增长曲线的传统商家而言，无疑是难得的风口。

编辑：MASK