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铅锂之争,什么才是出行最优解?

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新国标实施后,电动车行业一直有个争论——用“铅”还是用“锂”?有人觉得铅酸电池便宜划算,有的则觉得锂电池更轻便,事到如今,这个问题的答案还未有定论。

从性能上比较来看,铅酸电池具有价格便宜、维护成本低、制造工艺纯熟、性能稳定、适用性好、回收利用率高等优点,也凭此占据着电动车电池市场的可观市场份额。而锂电池相较于铅酸电池而言,具有电池重量较轻 、充放电循环次数多、额定电压高、高温适用性强、绿色环保等优点,使用寿命可以达到3—5年,尤其是近几年广受用户追捧。

事实上,新国标刚落地的时候,很多人认为铅酸电池马上就要被淘汰了,锂电池会占据两轮、三轮电动车电池市场的半壁江山。但是经过一段时间的实践证明——铅酸电池还是市场主流。
首先,锂电池的安全性饱受诟病,老百姓需要承担一定的生命、财产风险;其次,锂电池成本比较高、售后难,不仅消费者有较大的消费压力,还难以享受后续的保障服务;第三,铅酸电池购买成本低、回收率高,在保障用户安全的同时,还将电池的动力性能做到极致,引领消费需求。

其中,久汇电池就是这么一家只做铅酸电池的企业,多年来精益求精,用极高的专注研发力为行业发展贡献出行智慧。
归根结底,铅锂的矛盾并不是完全对立的,用户在选择电动车电池的时候,根据出行刚需选择最适合自己的电池,就是最正确的消费选择。
编辑:MASK

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