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据彭博社报道，包括墨尔本的Lachlan Shaw在内的瑞银分析师在周一（6月18日）的会议结束后表示，用于电动汽车销售的锂离子电池需求增长超于预期，并且电池组尺寸增加，固定存储能量显著增加。
这一趋势可能会加剧电池和相关化学品市场原材料供应的紧缩，并将转向钴含量较低的电池（如镍），而随着供应量继续增加，锂电池将继续保持支撑状态。
中国的补贴政策针对的是更长距离和更高能量密度的电池。该政策鼓励使用含镍电池，特别是镍锰钴（NCM）811型号。虽然仍然存在一些关键的技术和制造挑战，但转型应该是不可避免的。
瑞银表示，中国电池的质量需要提高。在低温条件下，电池性能下降和制造问题受到汽车制造商和专家的高度关注。允许外国公司进入中国市场可能有助于实现推广纯电动汽车的目标。
电池供应商表示，钴价通胀仍然令人担忧，而锂价通胀尚未出现。近几个月，由于电动汽车补贴和国内行业调整，中国碳酸锂价格因需求疲软而有所缓解。
编辑：Ting
