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最伤电池的3种充电方式,学会避免它,电动车能够轻松多用两三年

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这两年不少电动车主都表示,为什么原来能用好几年的电池,现在1、2年就要报废?事实上,很多车主的充电方式,对电动车电池造成了极大的伤害。

电池主要由铅板和电解液组成,而电池续航差、寿命短的主要原因就是电池“过热、过充、亏电”所导致的。今天电池快讯给大家盘点3种最伤电池的充电方式,学会避免它,电动车能够轻松多用两三年。

伤害一:采用快速充电站给电池充电

目前市场上的电动车电池普遍采用三段式充电,第一阶段恒流充电,第二阶段恒压充电,第三阶段涓流充电,当恒压充电结束后,充电器指示灯由红灯变为绿灯,进入涓流充电(浮充)状态,连续小电流充电,进一步补充容量损失,经过这三个阶段电池才能真正充满。

但是,快速充电站没有涓流充电过程,大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池冲鼓的重要原因,如果经常使用快速充电站进行充电的话,也许一年不到就需要更换电池了。

电动车用户注意:快速充电导致的问题并不在商家的三包协议里,即便是在保修期内商家也不会负责,很多消费者都因此吃了大亏。

伤害二:电动车一停下来就充电

很多电动车用户有个坏习惯,电动车一停下来就给电动车充电,事实上上这种方式最伤电池。由于电动车刚停下来,会产生大量热量,电池的温度甚至可以达到70℃以上如果马上就给电动车充电,双重高温容易加剧线路温度升高、电机发热,严重时甚至造成电池开裂或变形,减少电池的使用寿命,加剧电池冲鼓的风险。

最危险的情况是,电动车一停下来就充电容易引起电路故障,进而引发自燃。

电动车用户注意:目前很多电池厂家认定这种电池鼓包属于人为原因导致电池损坏,不能享受正常的三包!

方式三:长时间给电动车电池充电

不少电动车主为了方便行事,常常将电动车整夜充电,充电时间超过12小时,有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这种长时间给电动车电池电池极其伤害电池,多次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。

电池正确的充电时间在6-8小时,如果遇到已经充电8小时但充电器并未转灯的情况,这是也应该停止充电,并携带充电器到专业的车行或者维修店检测充电器是否出现故障,很可能需要更换新的充电器。

最后提醒广大电动车用户,一定要养成良好的充电习惯,不要使用快速充电站给电动车充电、不要一停下来就给电动车充电、充电时间尽量控制在8小时左右,这样电动车轻松多用两三年不是问题。

编辑:MASK

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