继3月26日首推全国到岸价、4月3日再推“双秒杀”活动，圈子内又在流传乐行要开启第三波“限量众筹”，到底是“杀”红了眼停不下来？还是清仓大甩卖？
电动车江湖一直有各种传奇，2023年作为秩序重塑的年份，“乐行”成为一个绕不开的“话题”，是非功过，利弊得失，在一波又一波的“迷”之操作下，愈发显得扑朔迷离，懂的都懂，快速“抢”，不懂的在哪里“猜”了又猜！打不死的小强“第三波”开搞
根据知情人士透露，乐行第三波开搞的车有两款：60/72V—32AH国标高速版众筹秒杀价1×79，优惠力度1000+，限时限量推出10000台；60/72V—32AH电摩高速版众筹秒杀价1×99，优惠力度1000+，限时限量推出10000台。作为挣扎在死亡线上的经销商，尤其是看惯了“白刀子进红刀子出”各种价格厮杀的惨状，全国到岸价时的冲动，“双秒杀”时的心动，再到当前众筹季的“激动”，“打不死的小强”才能让终端活血满满，一滩死水下终究还是被掀起了滔天巨浪。一个新事物的产生需要经历市场的考验，怀疑者？谩骂者？跟风者？诽谤者？非议者？赞赏者？终究还是抵不过顽强的生命力，如果愈挫愈勇的是一种坚韧不拔的毅力，那么浴血拼杀为经销商杀出一条血路的则一定是需要战略定力。为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪；为自由开路者,不可使其困顿于荆棘；为众人谋生者,不可使其葬于人心。行业有时沉寂的太久了，需要翻起一些浪花才能打破死一般的寂静，从而为整个产业赢得新的生机和希望，但须知众人拾柴火焰高，真正推动行业往前发展的是隐秘在民间看不见的力量。等着“猜”？还是“抢”着赚？
节奏感很强的乐行至今是第三波，外界各种揣测与推断，第一波时不被看好，各种非议满天飞，“抢”到车子的经销商狠狠地赚了一波，在别人的议论里赚的盆满钵满；第二波操作时，又有各种大嘴巴品头论足，市场的快速反应让同行大跌眼镜。现如今，又一波的神来之笔开启，到底是坐等“猜”还是手快“抢”钱，仁者见仁智者见智吧！
市场如战场一般瞬息万变，“执棋者”翻手为云覆手为雨，具有惊天动地之能，棋子落下就是金戈铁马横扫千军如卷席，一旦步子慢了一拍就已经被甩了几条街，更何况每个地方的电动车市场也就那么几条，被甩的次数多了，也就真的再也进不到圈里了。国标高速版众筹秒杀价1×79和电摩高速版众筹秒杀价1×99的再现江湖，与其说是乐行的第三波操作，不如说是市场的深切呼唤，是经销商夹缝求生存的一种现实映照，只有紧紧抓住了，才有了更好“活下去”的希望和可能，从这个意义上讲，“众筹”的不单单是车子，更是决心，是稳定经销商内心的强针剂。甩开膀子放手干，不服就战，能够很好的在市场上赢得胜利的，从来不是什么响亮的“口号”，更不是唾沫星子乱飞的瞎胡咧咧，暴风雨来的更猛烈些，才能让清醒着清醒，装睡者从此惊醒！
