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电摩≠电动车,3种行为要避免

在交通工具市场中,电动车的市场规模超过了整个机动车领域,足以看出电动车符合绝大多数人的出行需求,随着电动车适用范围和保有量的提升,浮现出了一系列短板问题。

电动车的生产、销售、使用等环节上,出现了一系列的短板问题,在这种情况之下,电动车新国标正式推出,让整个电动车市场走上了正轨。

在新国标之下,将电动车细分了两个类型,其中电动自行车属于非机动车,电动摩托车和电动轻便摩托车属于机动车,也就是两轮摩托车的一种。

至此,摩托车领域增加了两种全新的车型类型,这也是不少驾驶人所忽视的,从车辆类型上来说,电摩不等于电动车,上路时需要遵守“3+2”原则,同时还不能出现3种行为,“3+2原则”包含了对机动车和驾驶人的要求,3种行为主要讲述驾驶行为。

机动车原则

证件齐全

作为摩托车的一种,电摩需要满足一定的上路要求,其中包括机动车车牌、交通强制保险,符合这两个要求的电动摩托车,才具备了上路资质。

通过年检

电动摩托车不同于传统的燃油摩托车,这类车辆是由电机提供动力、电瓶提供续航的机动车,不少车主认为这类车辆不需要参加年检,其实不然。

作为摩托车的一种,电动摩托车同样需要参加机动车检测,脱检电摩不具备上路资质,只能强制报废。

驾驶人原则

持有摩托车驾照

对于驾驶人来说,驾驶电动摩托车需要持有E证或D证,这也是驾驶电动摩托车最基本的要求,应该避免出现无证驾驶或准假不符的违章行为,相比于无证驾驶,准驾不符的处罚方式更为严格,一次性扣9分的同时,还有罚款和拘留,应该避免。

上路佩戴安全头盔

驾驶电摩上路行驶时,应该佩戴安全头盔,这是最基本的上路要求,就连电动自行车也需要遵守,在交通事故中,安全头盔可以起到很好的保护作用。

上高速原则

按照规定,燃油摩托车可以上高速,但是电动摩托车不能上高速,理由非常简单,电动摩托车的功率过小,达不到高速公路的最低限速要求,加上续航里程短、补能时间较长等原因,决定了电摩无法上高速。

不可出现3类行为

超速行驶

电动摩托车上路时,应该符合交规对摩托车的规定,避免出现超速行驶的情况,摩托车只有两个车轮,车速越快就越不安全。

超载行驶

按照规定,电动摩托车可以载一名成年人,不能出现违规载货的情况,出现超载、超重的违章后,自然要接受违章处罚。

违规改装

很多年轻人对改装乐此不疲,尤其是在购买新车之后,会对电动摩托车的外观和车身结构进行改装,这种车辆不符合上路要求,交警也会严查违规改装电动摩托车。

综上所述,电动摩托车与电动自行车差别很大,摩托车要满足证件齐全、通过年检要求;驾驶人需要持有摩托车驾照、上路行驶时佩戴安全头盔,不能上高速;更不能出现超速、超载、违规改装等行为。

编辑:奋斗者
相关标签: 电摩交通

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