两轮电动车迎来新一波增量市场，充换电服务成为厂商新盈利模式！

两轮电动车，因其便捷性已成为国民出行首选交通工具，备受亿万民众喜爱。但充电安全问题一直是悬挂在其发展路上的“绊脚石”。

数亿级别的消费人群，高发的充电安全问题，令新兴的两轮电动车充换电产业深受资本市场的关注和青睐，并迅猛发展为庞大的千亿级市场。

01 电动两轮车迎来新一波增量市场

据艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示，2021年中国两轮电动车累计销量为4100万辆，2022年销量预计为4500万辆。据业内人士分析，预计2022-2024年期间两轮电动车将迎来换购高峰，将有上亿台的超标车需要替换。两轮电动车保有量不断增长的同时，两轮电动车充电起火事故频发，充电安全问题引起社会高度关注。据统计数据，2021年，全国发生电动自行车火灾1.8万余起，其中，广东省发生电动自行车火灾超1500余起。

电动自行车电池起火已成为住宅楼火灾事故的主要成因之一。近年来，电动自行车火灾爆炸事故主要呈现几个特征：第一，多发生在非标、超标车辆中；第二，这些火灾爆炸事故车辆80%以上为擅自改装车辆、或由日常不规范的“过度充电”“彻夜充电”行为引发。

02 多措并举强化充电监管

如何保障电动自行车安全便捷充电，涉及社区管理、消防安全等方方面面， 成为社会亟需解决的民生问题。各级政府纷纷出台相关政策，多措并举强化充电安全监管。据了解，《深圳市电动自行车管理规定(试行)》于2021年8月1日起正式施行。该《规定》明令禁止拼装改装电动自行车，对于违反规定在住房、办公等室内场所、建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域充电的，处警告或者200元罚款。

业内人士表示，推进社区有序充电将是解决电动自行车安全充电的最优方案，也是目前最经济、最具规模的市场化推广方案。

03 充换电产业全国布局

近年来，国内巨头纷纷入局两轮电动车换电市场。2019年，中国铁塔成立了全资子公司——铁塔能源有限公司开展换电业务；2019年6月，哈罗牵手宁德时代、蚂蚁集团共同孵化两轮换电业务平台“小哈换电”，随后在全国400多座城市迅速铺开。

不过，换电柜更适合外卖和快递行业，对于普通居民来说价格偏高。如何满足庞大的C端用户充电需求？“充电桩+充电柜”组合方式已成为较为推崇的解决方案。据悉，相比传统充电桩占地面积大，僵尸桩占比高、集中充电安全隐患大等问题，充电柜占地面积小、车电分离更安全，已逐渐成为社区居民充电的新选择。

编辑：MASK