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惊险!电动车推行途中自燃,交警提醒:这类车应尽早淘汰置换!

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超标电动车为什么要淘汰?武义这起案例,就能说明问题。
8月26日上午,王女士正准备驾驶电动车出门,却发现无论怎么转动钥匙,就是无法启动,于是推着车辆前往附近的店里检查维修。10点18分许,当王女士牵到东升路时,被一途经的好心路人喊停:“大姐,你车子冒烟了……”王女士赶紧回头查看车辆情况,起初是一缕缕,也就两三秒反应时间,便是一片片黑烟从坐垫处冒出。

王女士立即将电动车牵到空旷无人处,拿好自身财物站到一旁,而此时火苗从坐垫处窜出,不到1分钟,便已烧的黑烟熏天。

所幸,两位小伙子拿着灭火器及时扑灭了火焰,现场无人受伤。烧得只剩空壳的电动车,也运到电动车淘汰置换点,享受政府、厂家等多方补贴、优惠。
近年来,电动自行车因其方便快捷的特点,成为不少市民出行的重要交通工具之一,然而,这其中有不少不符合国家标准的超标电动自行车,存在诸多安全隐患。根据《浙江省电动自行车管理条例》规定,对于已经购买的超标电动车,给予了一定的过渡期,而如今,过渡期即将到期,2023年1月1日起超标电动车将不得上道路行驶。一些车主表示很困惑:明明电动车还能用,为什么要淘汰?
武义交警提醒,超标电动车在时速、动力、外观、用料工艺等多方面都存在不符合标准的情况,驾驶时间越久,安全隐患越突出,一旦发生交通事故,将按照机动车或者非法车辆进行处理,车主要承担相应的法律责任。超期服役的电动自行车也因为各种配件老化,对自己及他人安全构成威胁。
其次,超标电动车从法规上来说,本身就是不具备“路权”的车辆,它的上路其实是出于全国各地上亿车主经济损失的考量,属于一种人性化管理措施。而普通的电动车一般寿命在5年左右,根据《关于做好国家电动自行车新标准实施前过渡期内有关工作的通知》的文件,2019年4月15日起废止,同时禁止生产、销售按照旧国标生产的电动自行车产品,并根据地方立法规定实行过渡期。
目前大部分超标电动车已经用到3年到5年时间,很大程度上挽回了淘汰损失,尽早淘汰这类电动车,让道路上都是新国标电动车,上电动车号牌,更有利于车辆管理。建议大家尽可能早点淘汰超标车,更好地保障自身和他人的生命财产安全。
*本文内容源自钱江晚报
编辑:MASK

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