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期待值拉满丨私家车也将用上电动方程式同款科技的轮胎?!

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有这样一场赛事,车手们驾驭着采用碳纤维超轻车身,装配高能电机的“猛兽”,无需高亢的引擎声,悄然地将最高速度推至220 km/h以上。加速、过弯、冲线、点燃万千粉丝的热血与激情,且全程不用1滴汽油……这便是ABB国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)的独有魅力:零排放、低噪音、却充满竞速快感。

2023赛季,韩泰轮胎将正式成为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛(Formula E)的独家技术合作伙伴和轮胎供应商。在奥地利的庆祝活动上,韩泰还展示了为第三代赛车(Gen3)研发的iON赛车轮胎。这不仅是一个FE赛事圈的好消息,对于咱普通的电动汽车车主,其实也有着重大意义。

是赛车运动 更是出行未来

首先科普一下电动方程式全球锦标赛(Formula E),它是国际汽联锦标赛在2014年新成立的赛事。规定所有赛车完全采用电力驱动,其环保的要求和可持续发展的理念,更代表着未来汽车工业的发展方向——由电力所驱动的绿色未来。正因如此,该赛事也吸引了多家传统车企纷纷加入,包括雷诺、奥迪捷豹等,而新兴车企,如蔚来汽车和法拉第未来,也将以厂商车队的身份出战。

而对于各车企参赛的电动方程式赛车,从0km/h提速到100km/h仅需3秒左右,极限速度在220-250km/h,很多粉丝也预测,随着技术的发展与电动方程式的更新,FE很可能在未来能挑战F1在赛车界的位置。

术业有专攻 让赛场燃擎

一直以来,在赛车运动的比赛中,我们都不难发现韩泰轮胎的身影,如24小时耐力系列赛、超级跑车挑战赛等知名赛事,其现场也不乏韩泰的专业团队。

而此次韩泰赞助电子方程式世界锦标赛Formula E,更为电动方程式第三代赛车(Gen3)研发了iON赛车轮胎,其使用了约30%的可持续材料,环保性更高;耐久性也取得了长足进步,确保电动方程式全程以高速运转;为进一步节省资源,韩泰的电动方程式团队还在开发干燥、湿润条件下均可使用的赛事轮胎版本。此外,每个比赛周末结束后,韩泰将完全回收每一套轮胎,助力赛事贯彻环保可持续原则。

相信在全新赛事轮胎的加持下,电动方程式赛车手们也能够突破自我、挑战记录,为现场观众和万千FE粉丝奉上一场视觉盛宴。

带「电」新家族 即将报道

当下随着汽车行业电气化的发展,电动汽车越来越受到全球车主的欢迎,其保有量也越来越高。众所周知,电动汽车由电机驱动,其瞬时扭矩输出往往大于同级的燃油车。因此电动汽车对轮胎的要求也和燃油车有所不同。那么像咱老百姓的电动汽车,能否用上特制的轮胎,换来更畅快的驾控体验?答案不言而喻,韩泰的首个电动汽车轮胎家族iON也即将登场,其与电动方程式第三代赛车(Gen3)的专属轮胎有着同样的“DNA”哦~

韩泰作为出行行业的主要品牌之一,旗下轮胎产品会根据不同车型、不同路况、不同使用场景进行细分。大胆预测一下:韩泰iON电动汽车轮胎会通过高牵引力,充分发挥电动汽车的性能,让爱车保持优秀的制动效率,无惧潮湿、泥泞等路况;滚动阻力也将被降低,以减少电池的电量消耗;另外提高胎面的耐久性,延长轮胎的使用寿命和轮胎的更换周期。当然,在环保性能上,相信也会和iON赛车轮胎一样,拥有30%左右的环保材料占比。

高牵引力、低滚动阻力、环保且耐用的轮胎,恰恰可适配高端、高性能的电动汽车,相信其不仅能为车主带来更非凡的驾趣,对于汽车行业的环保事业,也可做出一大贡献。据悉,电动汽车轮胎家族iON,将于2023年在国内正式上市,请大家和我一起期待吧。

编辑:MASK

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