电动车掉电快、跑不远，不要全怪电池，这3处毛病也会让续航下降

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骑电动车最头疼的问题就是续航下降，尤其是半路上突然没电。很多人认为电动车掉电快，跑不远完全就是电池的问题，电池品质太差了，或者是冬天电池的活性下降导致的。有一定的道理，但是也不能全怪电池，这3种原因也有可能导致电动车续航下降！

一、电动车轮胎气不足，滚阻增加，耗电量增加

轮胎对于电动车造成的高电耗是车主最容易的忽视的地方，电动车轮胎的正常胎压是2.4-3.2bar，时间骑久了以后，电动车轮胎就容易热胀冷缩，出现胎压泄露的情况。低胎压会增加了电动车阻力，滚动摩擦接触点变大，耗电量也会增加。那么完全憋气的车胎，骑起来是非常耗电的。

电动车负载150公斤的情况下，1.9bar的低胎压是3.2bar胎压的耗电量的1.2倍，也就是原本能跑100公里的，1.9bar 的胎压只能跑83公里左右。

二、电机老化、生锈、退磁，内阻增加

电机的损坏也是电动车跑不远的元凶之一，电动车轮毂电机的损坏比较隐性，它不像中置电机损坏了就启动不了，轮毂电机的损坏是有一个退磁的过程，在高温高湿的作用下，电动车内部开始生锈，内阻增加，电能转化动能的过程中，大部分的电量转化成热能消耗掉了，这也会导致续航里程的下降。

电机对于电动车续航影响有多大？举个例子，新买的电动车原本可以跑100公里的，3年以后，换了同样的新电池，正常的电动车续航里程为80公里。如果保养不好的情况下，电机的转化效率只有60%左右，大概是能跑60公里。

三、电动车轮毂被异物卡塞

电动车在骑行的时候听到丝丝的刺耳声，这说明电动车电机转轴或者刹车里有异物卡塞。异物虽然小。但也会让车辆能耗变大，好比在你在腿上绑了10公斤沙袋，然后参加马拉松一样，自身能量有一部分会被沙袋给消耗掉了！原本能跑42公里的，现在可能半程就歇菜了！

总结：

电动车掉电快、续航下降或者换了新电池也跑不远的情况，不一定是电池的问题。当然，电池衰减会让续航下降。但是我们绝不能忽略车子本身问题带来的高电耗问题，比如车胎胎压过低、电机退磁严重以及异物卡塞的问题等，这些要及时排除以后再考虑换车或者换电池！

编辑：MASK