建议：淘汰非标电动车，最好的方法是置换补贴和延长期限！

从2019年4月15日到今年，电动车新国标整整实行5年了。超标车过渡期最长的地方也该结束了，比如江苏。但是从目前迹象看，超标车仍然存在，尤其是农村老百姓，他们并不知道也舍不得淘汰自己的超标车，怎么办？

建议一、置换补贴。淘汰超标车，许多地方推出了置换补贴政策，以鼓励车主淘汰非标电动车，购买新国标电动车。例如盐城发放消费券最高350元补贴，镇江句容对置换车主每台车补贴200元。从中央到地方，开始研究“以旧换新”，这意味着电动车也将享受红利。只有政府层面推出补贴政策，这才是非标车最大的推力。建议二、延长期限。虽然4月15日已经到了，但是并没有出现换购潮，政府的宣传虽然已经开始，但是政策推动还没有启动，因此真正做到和谐淘汰超标车，建议放宽到下半年，比如江苏盐城就已经将非标车置换时间补贴至9月30日。

如何合理淘汰非标车，你有什么看法？

电动车观察员中国新能源车辆行业颇具影响力的融媒体，拥有小程序、PC端和移动端三合一平台！6124篇原创内容公众号

编辑：MASK