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不考驾照当场上牌,三轮车路权开放地区盘点,解决出行难题

对于上了岁数的老年人来说,代步出行一直是困扰众多用户的大问题。老年群体的交通工具多为电动三轮车、低速四轮车,然而之前各地对这类车型基本都是“一刀切”管理。尤其是未进入工信部产品目录的,上路就更难了。

不过进入2022年以来,三轮车好消息不断。为了解决60岁以上老人无法考D照,非标车上路难问题,多地采取人性化管理措施。今天就来为大家盘点一下三轮车路权开放地区,不考驾照当场上牌,且整个过程不收取任何费用,解决消费者出行难题。

河南睢县:电动三轮车、低速四轮车启动登记备案

截止至2022年10月31日前,所有电动三轮车、低速四轮车均可登记备案上牌。对于不符合国家标准的电动三轮车、低速四轮车实施过渡期管理,登记备案可安装非国标编码标识,承认非标车路权,牌照可使用至2025年10月31日。

山东烟台、青岛、潍坊、泰安:农村电动三轮车实施“三见面一建档”行动

目前山东多地都已开展了电动三轮车“三见面一建档”行动,相关人员直接上门服务,在见人、见车、见管理者的情况下,为三轮车建立档案喷涂编码,等于说当场就能办好“证”。同时也不再强制要求考驾照,放开三轮车路权的同时,解决了出行难题,让老年人用车更方便。

商丘夏邑:辖区内所有电动三、四轮车均可登记上牌

为了更好的规范电动车生产、销售及使用,商丘夏邑启动电动车上牌登记工作,辖区内所有二轮、三轮、四轮车均可申请。用户可自行前往就近服务站办理,登记时带上身份证签订道路安全承诺书,当场就可以办理完成了。

除了上述这些地区外,还有四川泸州白鹿镇采用“双卡制”,一张用来登记车辆及用户信息,一张出现交通违法行为进行扣分;四川宜宾“一车一码”制度,为电动三轮车建立档案、在车身上喷涂编码即可合法上路,实实在在为用户提供便利。从各地管理政策来看,电动三轮车确实被越来越多的地区认可。当然原因也很简单,一是因为三轮车有着载货属性,无法被轻易替代;二是因为乡镇地区老年人都很依赖这类车型,然而D照报考年龄限制在60周岁以下,这就造成了部分老年人无法考取D照,同时使用不了电动三轮车

出于这两点考虑不少地区才放开了限制,允许电动三、四轮车上路,让老年人切实享受到利好。不过骑行电动三轮车上路,记得规避禁行区,否则即便登记备案挂了牌照,被交警查到还是要依法罚款扣车的。
编辑:MASK
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