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电动四轮车还能不能上路使用?怎么上路?多地公布标准,还在用的注意!

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要说适合老年人出行的一众代步工具中,电动四轮车可以说是“最完美”的存在,既拥有载人载物功能,又自带车篷能遮风挡雨,任何季节出行都适合。然而如此实用的一款车,在市场却“不受待见”。不具备正式身份,消费者也搞不清楚到底能不能驾驶这类车上路。

今天为大家整理了各地的管理政策,电动四轮车究竟还能不能用,终于有答案了,还在骑行这类车的要注意。

第一种:登记备案允许使用,中心城区采取限行管理

山东乐陵:3月6日起中心城区设置限行区域,违规电动三四轮车登记备案后可以正常上道路行驶,注意不得驶入中心城区,2024年1月1日起,所有违规电动三四轮车禁止上路。

山东齐河:3月15日起,违规电动三四轮车不得在规划区域及路段内行驶,未挂牌违规电动三四轮车,不得上道路行驶。

注意:由于是违规车型,因此上道路行驶并未强制要求考驾照,一方面给予车主充足的淘汰时间,另一方面也解决了老年人出行难题。

第二种:按机动车管理,需持C类驾照上路

这可以说是未来电动四轮车的主流管理方式,达到标准的电动四轮车,划分为机动车范畴,参照机动车上路标准,需办理牌照、持有C类驾驶证才能合法上路。之前有地区就要求,电动四轮车上路需持C1或C2驾驶证,否则不符合上路资格。

不过对于老年人来说,想驾驶电动四轮车就比较麻烦了,因为必须要考取机动车驾驶证,才能合法上路。如果今后都按照这一标准实施的话,可能会劝退一部分想要骑行电动四轮车出行的老年人。

第三种:未明确表态,使用无限制

由于低速车新国标还未出台,因此在管理上是无法统一的。部分地区可能并未明确表态,车主想要骑行电动四轮车的话,只需要遵守交规出行即可,其他并无限制。

总的来看无论哪一种管理方式,都各有利弊,不过对广大车主而言,自然是放宽上路标准,登记备案无需驾照即可使用,更加人性化了。不过违规车型全面淘汰是迟早的事情,车主想要后续出行不受影响的话,建议还是选择合规车型,挂好牌照考取对应驾驶证后,再上道路行驶。

对于电动四轮车能不能上路使用,你们都清楚了吗?记得按照当地管理标准使用,否则上路被交警查扣,就得不偿失了。上述这几种管理方式,你们更认可哪一种呢?欢迎一起交流讨论。

编辑:MASK

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