燥不完的青春宗申250R当燃不让

牛摩网 2021年05月17日 12:40:04

      燥不完的青春应该是什么模样?在都市钢筋水泥间沉默许久的我们,也应该永远保持年轻向上的状态,一台机车便可以让你做回自我,青春怒放。今天为大家分享最近刚上市的宗申250R,来看看能否荡起你心中的渴望。

      作为“潮”系列的宗申250R,是宗申公司针对年轻化群体打造的玩乐性产品,作为主打年轻化的产品,最重要的因素当然就是车辆自身的颜值,炫酷霸气的外观、运动时尚的版花、低沉迷人的声浪都是打动年轻消费者的方面。

      此次宗申250R一共推出了五款版花,满足你特立独行的心。小编更喜欢冰玉蓝和亮嫩绿,骚气的颜色,在人群中格外引人注目。你载着心爱的女孩,穿梭在夕阳下的都市,你离这样梦幻的生活,就只差一辆帅气迷人的宗申250R。

      外观方面
      值得一提的是,宗申250R的漆水做工非常漂亮,据工厂的工作人员介绍,宗申250R的烤漆工艺是按照汽车的标准来实施的,与传统的人工喷涂不同,宗申250R采用智能化机器人喷涂,带来的好处就是能够精准控制喷涂的油漆量,使其均匀附着在整车表面,使漆面看起来更饱满,带来更好的金属质感,小编之前在飞机维修的工作中,给飞机表面的漆面喷涂都是采用人工的方式,不仅耗费时长,而且对人体伤害很大。不得不感叹国产摩托车企业近年来的飞速发展。

      厂家给出的数据,漆面能保持五年如新,耐候性提升100%在强酸强光环境下达到2000-3000小时的耐久时长。简而言之,五年后,当你想看一台暗淡布满灰尘的车还有台崭新发亮的车,你会怎么选?人都渴望不老容颜,这台帅气的摩托车又何尝不是呢。

      宗申250R是一款运动街车的设定,整车风格看上去非常战斗,激进的三角前脸大灯、高耸的包围式大油箱、短小翘立的尾部、隐藏式的排气。让你在骑行中不自觉地弯下腰,去征服驾驭这匹烈马,让它载你去探索未知的旅途。

      小编个人认为,一辆车外观的好坏,它的车头设计占了很大的比重,宗申250R还是采用当下主流的三角式大灯设计,极具战斗的前脸,像极了猎食的猛兽。再搭配上LED的光源,无论是白昼黑夜,都彰显力量十足的运动感。

      宗申250R采用了仿碳纤维的油箱覆盖件,两边的导流罩更像是运用在仿赛的车型上,无论是从正面还是侧面看过去,显得整个车非常的饱满,高耸的油箱,微微向下的导流罩,都在向旁人展现它是一台运动型的猛兽!

      动力方面:
      宗申250R搭载的单缸油冷单缸249.9cc发动机,采用德尔福电喷系统,能够精确控制点火和出油量,宗申250R输出算比较平顺,它的动力输出算来的比较早,不需要到高转速才涌出动能。单缸的震动也在接受的范围,不会出现骑行下来,手都得震麻的情况。变档方式采用国际六档,最大扭矩18N.m/6000rpm,最大功率为14Kw/8000rpm。0-100仅需6.8s,官方给出的最高时速为115Km/h。

      很多车友会说为什么极速才115Km/h,某某车都能达到多少XX。我想站在客观的角度,去分析几个点。第一;一味地去追求极速,我是不赞成的,有多少骑行时间,会用的100多Km/h的速度,摩圈的人士一直在提倡安全骑行,骑得慢,骑得久,才是正确观念,如果单论速度,无非日常中面对大车的时候,需要车辆能够提供快速的超车。如果非要在极速上较真,赛道才是速度追求者的正确方式,日常的街道大可不必。第二;车的定位,宗申250R定位就是年轻人首选的城市玩乐性车型,它的低扭很强,档位也很清晰,每个档位的动力区间也很充沛,当转速给到3000—7000转时,车辆的提速感特别明显,动力能够源源不断的输出。完全符合它车的自身定位。第三;不要用键盘骑车,一辆车的好坏,不要仅用数据说话,在还没有自己亲自骑过以前,就不要乱下结论。现在摩托车专卖店也是越来越多,像宗申这样的大品牌更是有自己的品牌直营店,小编的建议是,摩友们先去试驾有了自己的体验,然后再结合网上的口碑,选择合适自己的车。

      250R搭载的是宗申联合比亚乔公司一起研发的250cc风油冷发动机,这款发动机之前也被用到了赛科龙的车型上,性能表现也足够亮眼,最主要的是经历了市场的质量检验,对于消费者来说,可靠的质量,永远是最重要的。在宗申250R这款车上,发动机又经过了升级调教。符合城市运动街车的定位。

      配置方面:
      宗申250R采用前2×φ25mm双制动油缸,Φ265mm大口径制动盘。后φ27mm制动油缸,
      φ240mm大口径制动盘。前后标配ABS系统,不仅是针对对入门的新手,对于经验老到的骑士,都能提供有效保障制动安全。搭配前100/80-17、后140/70-17的正新轮胎,保证了出色的过弯的抓地力及稳定性。

      宗申250R采用前液压阻尼倒置减震,后中央可调式减震。同时兼顾舒适性和街车的支撑性能。

      13L的大油箱可以满足450KM的续航要求。随便应付城市代步的需求,哪怕是骑宗申250R去摩旅,即使是在川藏线上,350KM也足以找到一家加油站了。

      整车设计是按照亚洲人体型打造,780mm座高,1355mm黄金轴距,骑行三角非常舒适。小编可以全脚掌轻松着地,得益于150kg的整备质量,整车的操控非常轻盈,在拥堵的城市骑行中,拐弯掉头都非常方便,身材娇小的女生,把宗申250R作为她的第一台摩托车,驾驭起来也会非常轻松。

      隐藏式消声器,运动感更强,整体视觉更饱满、声音更醇厚,右倾弯道操控更好。

      细节做工;对于新手来说,选择一台车,不仅要考虑它的外观,精细的做工和可靠的质量以及完善的售后体系,都是我们需要考虑的,出自于国产一线的宗申250R,解决你的一切顾虑。
      超高性价比
      在宗申250R新车发布会的那天,宗申各种型号的车型相继公布售价,众多的车型让小编忽略了250R这台的车价格,但是后来与身旁摩友的讨论中,还是觉得有必要把这一点跟大家分享一下。宗申250R的官方售价为14800,作为行业内的媒体,在脑海中一闪过其他同价位的竞争产品,越发觉得宗申250R的价格确实是太有性价比了,小编列一张图表与大家探讨。

品牌 产品名称 官方价格 ABS 油箱容积 发动机
五羊本田 CBF190 16680 前有 12L 单缸油冷
春风 NK250

标配15900

高配18900

前后有

12.5L 单缸水冷
贝纳利 xx250 18800 前后有 17L 单缸水冷
隆鑫无极 300R 18800 前后有 15L 单缸水冷
豪爵 DR250 29680 前后有 16L 双缸水冷
宗申 250R 14800 前后有 13L 单缸油冷

      (价格方面因为是借鉴网上的资料,可能与实际官方报价有出入,仅供摩友们参考。)
      宗申250R的价格定位其实更接近于与市面上150cc的车型,但市面上主流的配置都能给到你,对于刚入门的年轻人来说,应该是相当有吸引力的一点。

      总结:14800元的价格,轻巧舒适的操控体验,能够给到你市面上主流摩托车的配置,同时拥有大厂的品控和做工,拥有自己的售后服务门店,又兼顾时尚的外观,对于年轻人来说,真的可以考虑一下这台宗申“潮”系列250R。宗申250R才刚刚上市,但近几年国内250cc的市场已经出现了很多优秀的车型,鉴于这种情况,宗申还是积极推出这款“潮”系列的250R,相信它必定有自身的品质去打动年轻消费者,让我们把一切交给时间,去期待250R的市场表现吧!