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端午节三天假期过去了，如果有出去玩的话想必路上仍然是堵车不断吧。对于不断增长的机动车保有量，城市拥堵一直是个大难题。而最近首个解禁摩托车的城市西安却在拥堵问题上取得了不小的缓解。

根据西安华商网报道，6月9日的西安市交通优化提升工作新闻发布会中表示，2021年全国拥堵前15个城市最新排名中，西安市从2月第4名、3月第2名、4月第3名，降到了5月的第13名。全市核心区5月份高峰拥堵指数仅为4.95，属于轻度拥堵级别。

西安解决拥堵的措施包括：打通59条“断头路”，完成599条背街小巷改造提升，建成次支路26条，打开封闭大院45，推进公共停车场建设，开通多条地铁线路以及新增优化公交线路等。

治堵的措施有很多，但任何单一的措施都是很难起到大效果的，多项措施也是相辅相成的。虽然会上并未提及解禁摩托车后的成果，但很显然在摩托车解禁后，面对城市的拥堵，是有不少人从原来的开车通勤改为摩托车通勤的。摩托车有着在城市中行走的天然优势，并且在道路使用面积上来说也小于汽车，通过汽车转换为摩托车出行也会对交通压力带来缓解。

虽然西安这座城市这几年的一系列动作很是令人羡慕，但是有些事情也不是我们能够左右的。而对于我们广大车友来说，唯一能做的就是珍惜现今仅存的骑行环境，戴头盔规范行，不添乱不炸街，逐步提升摩托车在人们心中的形象，才能慢慢的得来“第二个”西安。