-分享-
0
-评论-
近一段时间以来，国内摩托车市场众多领头羊之：本田和豪爵各自出拳，一个以三款价格夺人眼球的中排突入国内市场，一个“一如既往”地使出年度“例行”降价动作，两个品牌象从未排练过的陌生演员一样，在旧年末新年初之际上演了一台意料之中、情理之外的东北二人转表演，搅得本已不那么平静的国内摩托车市场又是一番风起云涌。
一想到此事，我脑子里频频自动脑补画面，那就是：
茫茫“摩海”，暗潮涌动，但海面上仍是微风，无数大船小船（摩企）在不大不小的浪中各自按照自己的航向上下起伏地前行，由于这些船都靠得很近，远观或俯视蓝色的海面，无数条细细的白线或平行、或交织，其景致倒也甚是壮观。
突然，最前面的几艘船中的两艘大船猛然间加足了马力，划开了海面，船尾的白浪顿时立马翻滚起来，同时各自船身后面两侧生起了大浪，后波推前波、一波复一波！
海面上的微风不知何时也升级成了一通狂风，海浪也借着风势欢跃起来。这下好了，一时间海里其他的船开始东摇西歪……。
没办法，可能个人想象力太丰富，画面感过于强烈、略显夸张了。
回到正题，我想分别就本田和豪爵此番各自的行为，来谈谈我个人对其双双“高开低走”一事的一些想法。
这次本田一口气推出三款中排，价格涵盖了3万至5万多这一区间，之前公众翘首以盼，注意力都集中在车型上，对价格倒没有太乐观的预期。结果……三款车突然公布价格，一个3万多，一个4万多，一个5万多，尤其是CM300，三万多的价格让众多本田迷（严格讲应该叫中排迷）跌破眼镜，而捡起眼镜后第一个动作不是擦眼镜，而是掏出钱包，高呼：“买…买…买…！”一时间本田收订单的小妹妹直收得手抽筋、头冒汗……（不好意思，又有画面感了！）
（图片来源于本田中国）
而豪爵呢？一通降龙十八掌打下来，这个车降一千、那个车降两千、那那个车降三千……我勒个去，啥套路？啥打法？哪个派的？250左右排量的市场份额，豪爵你一家就占了多少，你自己说！你想干哈呀？
