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摩托车销售出口 TOP10
2018年3月份摩托车销量 TOP10    (单位:万辆)
名次
企业名称
数量
全年累计
1
大长江
21.44
54.95
2
隆鑫
10.73
25.26
3
力帆
8.77
24.13
4
宗申
8.62
21.01
5
北方企业
7.66
18.9
6

银翔

6.8
20.76
7
五羊-本田
6.31
18.82
8
新大洲本田
6.13
20.24
9
广州大运
6.02
17.24
10
钱江
4.28
11.11
2017年12月摩托车出口量 TOP10  (单位:万辆)
名次
企业名称
数量
全年累计
1
隆鑫
--
76.04
2
力帆
--
40.75
3
大长江
--
38.56
4
银翔
--
29.06
5
航天巴山
--
26.91
6
广州豪进
--
26.11
7
中港宝田
--
24.33
8
三雅
--
18.32
9
雅马哈
--
18.05
10
宗申
--
16.77
2017年12月摩托车出口金额TOP10    (单位:亿美元)
名次
企业名称
金额
全年累计
1
中港宝田
--
9.04
2
宗申
--
8.36
3
大冶
--
8.06
4
天马
--
6.03
5
大长江
--
2.06
6
力帆
--
1.69
7
广州豪进
--
1.15
8
钱江
--
1.13
9
航天巴山
--
1.08
10
三雅
--
0.77
  • 发布时间:2012年02月06日
            据中国汽车工业协会最新统计的数据显示:2011年中国摩托车行业产销量分别为2700.52万辆和2692.77万辆,同比增长1.21和1.32。其中,内销摩托车1618.30万辆,同比下降5.11;出口摩托车1074.47万辆,同比增长27
  • 发布时间:2012年02月28日
        产品   产业的转型升级,最终将表现在产品用途的改变上。中国摩托车产品向运动化、休闲化、个性化、高端化方向发展已是必然趋势。随着经济发展,人均收入的提高及消费群体的转变,摩托车产品的形态及功用将
  • 发布时间:2012年01月19日
      2011年,我国摩托车工业总体呈现平稳发展。国Ⅲ排放标准在摩托车行业全面实施,推动了行业的技术进步;摩托车企业努力开拓国际市场,全年摩托车出口实现快速增长。总体来看,2011年摩托车工业发展呈现以下几方面特点
  • 发布时间:2012年03月07日
        第三部分:2012年发展趋势及展望   2011年已尘埃落定,行业在经历了短暂的阵痛之后,逐步走向成熟。根据国内国际形势分析和行业自身的特点业看,2012年,中国摩市会处于一个相对平衡的调整和恢复期。在这里,
  • 发布时间:2011年08月23日
        2011年上半年,中国摩托车行业受国三排放标准实施,原材料、人工成本上涨的影响,国三产品价格上升幅度较大,经销商和消费者观望情绪浓厚,国内市场保持低位运行,但从整体来看要好于2009年。1~6月全行业
  • 发布时间:2012年02月01日
    内销数量明显下滑 企业利润大幅下降 出口面临巨大挑战 中国汽车工业协会最新数据显示,2011年,我国摩托车行业产销数量分别为2700.52万辆和2692.77万辆,同比增长1.21%和1.32%,这一数字也使得中国摩托车市场产销
  • 发布时间:2012年02月23日
        市场   2011年的国内摩托车市场,可谓一波三折,跌宕起伏。摩托车销量整体下滑,下滑幅度均超往年;国Ⅲ切换,价格成市场波动的重要因素;而假国Ⅲ搅局,抢占市场份额,已经到了触目惊心的地步;城市“限摩
  • 发布时间:2012年03月02日
        营销   2011年,市场萎靡,不少企业加大了对终端网络销售的调整,在保留一些传统的营销模式外,其营销手段上也有所创新及变化,营销模式逐渐丰富。不论企业采取何种营销模式,都让人们看到,2011年企业在营销手
  • 发布时间:2012年02月24日
        企业   面对行业困局,大部分企业并没有坐以待毙,固步不前。相反,他们积极面对,逆市而上,及时调整战略部署,以应对市场的风云变幻,在逆境中求得生存与发展。   在2011年,钱江继续加大了在技术研发方
  • 发布时间:2012年02月21日
    概述   2011年,是中国摩托车行业发展进程中极为震荡的一年。   其表现在:市场整体发展乏力,部分区域市场下滑幅度甚至超过20%~30%,使得多数经销商谈销兴叹,摇头不止。而本年度的重头戏国Ⅲ标准的实施,
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