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本周锐评 做大产业要听党的话

锐圆 时间:2021/7/31 14:55:32 · 阅读 ip属地:未知

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锐评本周(7.26~8.1

原来牛摩网的定期连续文章《本周》今天改为《锐评本周》,一是因为原计划这个栏目是牛摩网的小牛们都轮流在周末写,但是小家伙们周末都比上班还要忙,一齐呐喊:“还是让老牛锐圆一个写!”没得法子,只好锐圆写了,好歹沾个“锐”字;二是借此也期许自己能够勤快一点,锐利一点,少说场面话,所以就叫《锐评本周》。

这周在牛摩网读到两篇文章,相映成趣,值得絮叨一下:

一是KTM推出了 跑车RC8C,详情请阅读转载自“报道KTM RC8C 细节简介群策网多是中国最早做摩托车类网站的,非常专业认真,也是牛摩网的好朋友,他们授权在牛摩网上世界摩托车,大家可以去看看。

另一篇是转载自非常优秀的自媒体陆地者”的《旋宣布进军越野市场!ADV又有一场恶战?

唐国强上小品,赵本山演正剧,都在突破自己的人设。

“特色刁钻好犀利”和“全面牛逼无死角”作为产品策略,哪个更好哪个更强?我看这话题真是“孩子没娘,说来话长”。

从企业内部说来,要分阶段,邓小平说中国处于社会主义初级阶段,一下把好多理论问题、姓什么的争议给框架好了,该做什么不该做什么,都有章法可循了,企业把自己目前的发展阶段定义清楚了,那产品路线和方向就明确了,是“一招鲜”还是“大而全”,给自己打什么标签就简单了。

对于外部市场来说,要看潮流,看窗口,当然领袖品牌可以引领潮流,设计窗口。

KTM和凯旋本来是大路朝天,各走一边,现在大家互相到对方的被窝里搞事情,肯定会有事情!!!各位同学,坐好了,吃瓜!

本周730日,中共中央政治局召开会 分析研究当前经济形势和经济工作中共中央总书记国家领导主持会议,紧接着当天,习总就召开党外人士座谈会,亲自传达和讲解这次政治局会议精神。

这类重大会议的报道,文字简要,好像是套话,初看上去都差不多(也说明党和国家的政策有延续性),但认真读后都会发现微细不同,所谓“微言大义”是也。

对于摩托车这个小产业来说,这一段可以细读:

要挖掘国内市场潜力,支持新能源汽车加快发展,加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系,……引导企业加大技术改造投资。要强化科技创新和产业链供应链韧性,……发展专精特新中小企业。”

双循环之内循环将更为重要,“挖掘国内市场潜力”不是说出口不需要,而是国内更重要。如果极端推测,未来出口市场的不稳定性,不可预测性会更强。一是美国作妖,各国汇率不稳,二是美国和台湾当局一起作妖,会直接推动统一进程加速,进而也需要更大范围、更深程度考虑对外贸易可能出现的风险。

这次会议的另一个重要议题是碳达峰, 提出要尽快出台2030年前碳达峰行动方案,坚持全国一盘棋,纠正运动式“减碳”,在此背景下,支持新能源汽车加快发展就显得战略意义非常重大

两轮车怎么办?大家思考,在行业的食肉者优先思考。

老电影《南征北战》中有位战士调侃炮兵说,“大炮不能上刺刀,最后解决问题,还是要靠我们步兵。”同样,加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系,两轮车一定有角色,摩托车当然更有优势,“县乡村”本来就是摩托车的老根据地,丢了可惜。

编辑:锐圆