本周,中国摩托车商会公布7月份摩托车行业数据。
产销情况balabala,出口情况balabala,(详见链接https://www.newmotor.com.cn/html/hysj/120965.html)这些数据不是不重要,而是这些数据太笼统,没有各个企业的数据,更没有每款车的数据,对且行业严重怀疑它的准确性,过去有各企业到工信部申报合格证的数据,细到各企业分排量分车型,现在这个数据不知怎么也没有了。在社会进入大数据时代,我们一个产业也没有一个专业的数据库,特别是各地上牌的具体数据,供行业内做市场分析和研究,汽车行业是向社会公布的,摩托车是因为边缘化所以有关部门连数据都懒得提供?如果是这样,也只能少许地悲哀一把。
或者可能也许有可能要花笔才能买到,如果是这样,也只能再悲哀一把。顺便提醒一下,根据《中华人民共和国政府信息公开条例》,行业生产销售数据是不能卖钱的。
相比产销信息,我特别注意到了这一次公布了行业上半年的经济效益情况:
1-6月,摩托车生产企业完成工业总产值625.60亿元,同比提高34.65%;完成工业销售产值626.52亿元,同比提高33.63%;完成工业增加值99.24亿元,同比提高18.44%。
1-6月,摩托车生产企业实现营业收入733.09亿元,同比提高42.72%;实现利润总额29.63亿元,同比提高24.81%,实现利税总额41.13亿元,同比提高14.82%。
1-6月,摩托车生产企业营业成本629.25亿元,同比增长40.70%;税金及附加5.62亿元,同比增长38.68%;销售费用22.90亿元,同比增长3.26%;管理费用27.78亿元,同比下降1.10%;研发费用18.92亿元,同比增长37.13%;财务费用2.12亿元,同比增长19.34%。四项费用合计71.72亿元,同比增长8.93%。
关键部分:产值625亿,营收733亿,工业增加值99亿,利税41.13亿。
这是半年的数据,简单加一倍,全体摩托车生产企业的经济规模也就是1500亿左右,工业增加值200个亿。
全行业相当于国内稍微像样一点的一个大企业。
哥,咱们还是聊文化吧。
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