时间:2018-07-26 19:06
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非常感谢您对牛力机械制造有限公司的信任和支持!同时我们也十分真诚地希望您在使用该设备之前仔细阅读并理解本说明书。如果疑问请与牛力机械技术人员联系,网站首页www.niulish.com!
一、固定式登车桥主要结构:
登车桥主要由搭板、面板、底架、安全挡板、支撑脚、升板油缸、搭板油缸、电控箱(图中未注明,一般安装在操作方便的地方)、液压站等组成(见图1)。
二、固定式登车桥基本原理:
2.1电气原理图(见图2)
2.2液压原理图(见图3)
三、固定式登车桥操作方法:
3.1首先将汽车尾门打开紧扣在车厢两侧,然后将汽车倒退紧靠登车桥坑位两侧的防撞胶垫,并将汽车制动。
3.2合上电控箱内电源总开关,按下操作按钮,固定式登车桥面板慢慢上升,升到顶端高度时,登车桥前端搭板开始伸出,当搭板升到与面板同一平面时,松开按钮,面板与搭板在同一平面内慢慢下降,搭板会自然地搭在汽车尾部车厢底面上。相互接触处不小于100mm。
3.3若车厢底面低于安装登车桥的月台高度,在松开按钮使面板下降的同时,拉紧小链条使支撑脚偏离支撑脚垫缺口,面板和搭板就可以下降到低于月台高度处,直至搭板落到较低的车厢内底面上。
3.4工作完毕后,按下操作按钮,面板与搭板一起上升,车开走,松开按钮,面板自动下落归位。
3.5切断电源总开关。
四、固定式登车桥安全使用注意事项:
4.1登车桥必须指定专人进行操作和维护,非熟练人员不得擅自操作。
4.2任何人员不得在登车桥正在工作时进入登车桥机架下面或安全挡板两侧处进行其它作业,以免发生危险!
4.3严禁超载使用。
4.4登车桥正在装卸作业时,严禁按操作按钮。
4.5当搭板伸直后要马上松开操作按钮,以免油缸长时间受压。
4.6在工作过程中,若有异常情况发生,先排除故障再使用,不得勉强使用。
4.7在维修或保养时必须正确使用保险撑杆。
4.8在登车桥装卸作业过程中,汽车必须要制动、停稳。
五、固定式登车桥维护与保养:
5.1各转动轴销处经常保持有油脂润滑,每隔2天左右必须打黄油或机油一次,以确保润滑,减少磨损,延长使用寿命。
5.2本机使用抗耐磨液压油46#或68#,初次使用时每半年更换一次,以后每年更换一次,且换油时必需清理油箱。
5.3保持坑内干净,对各零部件附着的异物(如泥土、砂石、木棒、铁块等)应及时清除,且坑内不得有积水。
5.4每星期对设备进行一次常规检查,重点检查各受力电焊部位有无裂纹、各关节轴销有无窜动、各轴销卡环是否松脱、支撑脚是否自动复位,保险撑杆是否正常,各油管有无破损或老化、各油管接头有无松动漏油、各通电线路是否正常、各控制开关或按钮是否接触不良等等,若有其中之一,则应及时处理!
5.5对损坏、脱落的油漆要及时补漆防护,延长设备使用寿命
六、固定式登车桥简易排故指南
简易故障 | 分析原因 | 解决办法 |
不上升 | ①无电源或保险丝烧断 | ①接通电源或换保险 |
②电机反转 | ②电源换相 | |
③电机损坏 | ③修理或换新 | |
④设定压力不够 | ④重新设定压力8MPa | |
⑤油路或电路故障 | ⑤检修 | |
电机转动但上升不到位,且有噪声 | ①缺油或少油 | ①加足油量 |
②油缸、油管等漏油 | ②修理或换新 | |
搭板搭不到比面板低的车上 | ①面板下面有碍物 | ①清除 |
②忘记拉小链条 | ②拉紧小链条,使支撑脚偏离卡位 | |
③车厢低于900mm,已超出设备调节范围。 | ③不能勉强使用 | |
搭板伸不直 | ①有障碍物干涉 | ①清除 |
②压力不够 | ②设定压力到11MPa | |
漏油 | ①接头松动 | ①拧紧 |
②油缸密封圈破损 | ②换新 | |
③油管破损 | ③换新 |
若您的登车桥发生故障,无法正常使用,请您对照上表先初步判断故障发生的原因及部位,然后再按我们提供的方法进行处理。如果您还是无法排除故障,请您及时与我公司联系。
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