最近几年,与我国倡导的“绿水青山就是金山银山”的发展理念高度契合的电动车,已经成为了我国近3亿国民的出行首选交通工具。但并非所有电动车用户都接受了正规安全教育,所以近来电动车随意闯红灯、横穿马路等等导致
最新消息,近期多地针对低速电动四轮车出台空前严厉的管理规定。低速电动四轮车的销售、上路都有最新消息。从最新的政策动向 ,在低速电动车国家标准出台前,一大批企业将面临“生存危机”,同时,政策方面的严管,也对终端
电动自行车作为一种实惠又便捷的交通工具,逐渐成为市民出门代步的首选,随着电动自行车的数量越来越多,复杂道路情况下 电动车带来的安全隐患也与日俱增。 此前为了便于调控,方便管理,国家针对电动车
天津北方网讯:11月10日,天津市自行车电动车行业协会、天津市工商联自行车电动车业商会入驻静海开发区揭牌仪式在光合谷酒店举行。 会议大厅里,来自国家及有关省市自行车协会的领导、专家,国内知名企业
2020年1月5日,由深圳市电动自行车行业协会、深圳市电动车安全技术管理委员会主办,标准立项申请单位中国质量认证中心及深圳分中心、深圳市计量质量检测研究院协办。以“标准赋能安全出行”为主题的“深圳市电动自行车行业安全标准发布暨安全出行先行示范宣贯会”,一次性发布三项安全标准,为深圳电动自行车行业带来了鼓舞人心的新气象,并引起了业内的广泛关注。业内人士普遍认为,标准的出台,意味着深圳市电动自行车行业尤其是电池安全管理的提速。
一、对行人非机动车的礼让驾驶员必须懂得在有优先通行权的同时,也应注意其他车辆行人是否遵守交通法规,必要时进行礼让。在有行人和非机动车的道路上行驶,保护行人与非机动车的安全是至关重要的主动避让,保护行人与非