苏州地铁

　　苏州轨道交通（Suzhou Railway Transit），又称苏州地铁，于2012年正式开通。这让苏州成为中国大陆第一个开通城市轨道交通的地级市。苏州轨道交通第一条线路，由中国铁建铁四院设计的苏州轨道交通1号线于2012年4月28日正式通车。苏州轨道交通1号线沿线共设24个站点，线路东西走向串起了苏州高新区、古城区和苏州工业园区。标志着苏州正式步入“地铁时代”。

　　一号线

　　苏州地铁1号线是苏州市投资规模最大的城市建设工程，也让苏州成为国内第一个建设城市地铁的地级市（注：广佛地铁是由广州地铁出资建设，属于广州地铁延伸线，佛山独立拥有的地铁线路还未开通）。

　　苏州地铁一号线采用B型车4节编组，为地铁列车配置，全程25.739公里，二十四站，2012年1月试运行，2012年4月28日全线试运营，全部地下线。起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处，与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与二号线在广济路站换乘，与四号线在人民路站换乘。另外，一号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座变电站；控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。一号线的平均速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。

　　具体线路：木渎—金枫路—汾湖路—玉山公园—苏州乐园—塔园路—滨河路—西环路—桐泾北路—广济南路—养育巷—乐桥—临顿路—相门—东环路—中央公园—星海街—东方之门—文化博览中心—时代广场—星湖街—南施街—星塘街—钟南街。
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更　新：2021-5-29