理想汽车之后，小鹏汽车也被曝毁约校招生，何小鹏曾亲自抢招学生
出品：子弹财观
5月19日消息，在理想汽车被曝出毁约校招生之后，小鹏汽车也被曝出了同样的情况。目前“小鹏汽车被曝毁约20余名应届生”的话题已经冲上了热搜榜第四位。
据一名网友在职场社交平台上爆料，他近日收到了小鹏汽车毁约的短信，内容显示双方已经就《三方协议》解约事宜以及补偿金额达成一致。小鹏汽车为被解约的校招生提供了5000元的补偿。这一点与理想汽车不同，理想汽车提供的是一个月的工资作为补偿。
另外还有一点不同的是，理想汽车曾解释部分面临解约的校招生会得到内部转岗的机会，但此次小鹏汽车被曝解约事件中，爆料人并没有提及这种选择。
被小鹏汽车毁约的毕业生在网上批评道：“这公司真的毫无诚信”。
之前在理想汽车出现解约校招生时，子弹财观就曾提到过，现在已经是5月中旬，各大公司的校招基本已经结束，再加上今年的就业形势十分严峻，这些被解约的毕业生面临着毕业就失业的窘境。
即使公司有5000元甚至是一两万元的解约补偿资金，但作为毕业生，他们真正想要的应该是一份长期的工作。
值得一提的是，在过去两年，小鹏汽车发展迅猛，他们对人才的需求也很大，2020年11月，何小鹏曾发布内部信，其中他提到了“从现在开始进行大量超前布局”，明确提出要“以优秀毕业生为核心，建立更强大的组织体系，研发部门要接纳更多优秀硕士博士毕业生”。
何小鹏写道：
所有主管都要重视有潜力的应届生，对他们要有更多耐心，要肯花时间培养有潜力的毕业生。年轻的高潜人才有很好的学习能力和适应能力，通常经过6-9个月培养，就会展现出非常快的成长速度。
2021年，何小鹏还曾亲自下场去招募大学毕业生。他们甚至为此推出了《挑战吧！新鹏友》的微综艺，何小鹏亲自与大学生交流并面试。一篇报道中还称何小鹏是蔚小理三家公司老板中，唯一一个这么做的人。
但2022年，疫情的反复对汽车行业造成了不小的打击，何小鹏曾在今年4月份表示如果上海找不到复工复产的方法，5月份所有整车企业会面临停产的危机。
不过目前汽车行业已经在积极地复工复产了。
今年第一季度，小鹏汽车交付汽车34561台，是去年同期的2.6倍，依然保持着高速增长。但在4月份，小鹏汽车的交付量没有突破1万台，仅有9002台，同比增长仅为75%，创下2021年以来的新低。
小鹏汽车今年4月的交付表现在蔚小理三家公司中还算好的，另外的理想汽车和蔚来汽车的交付量都在4月出现了负增长。
在这种背景下小鹏汽车都开始毁约校招生了，不知道蔚来汽车最近过的可好？
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