北京现代第五代途胜L上市 售价16.18-20.18万

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网易汽车4月12日报道 今晚，北京现代第五代途胜（参数丨图片）L正式上市，新车的官方指导价区间为16.18万-20.18万。新车采用最新外观内饰设计风格，并拥有先进的智能网联技术和Hyundai SmartSense智心合一安全系统；以及搭载1.5T GDi高功率发动机，匹配7速双离合变速箱。【加入车友群，添加官方微信：autolive007】

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【新车知识点】NEW

1.全新设计，再一次进阶

第五代途胜L在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，整体造型潮流前卫。

“Fluidic Sculpture(流体雕塑)”设计语言：2009年正式推出，迅速受到全球市场好评，极富质感的车身光泽，行云流水般的流畅气息，充分展现了这一设计理念的魅力。代表车型：第八代索纳塔、朗动。
“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言：
关注感性诉求，打造一车一面：2018年首次于量产车型应用，将人们的情感价值，通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感完美协调并将其实现。不同于“套娃”式家族设计，“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计更像国际象棋，每个车型的设计都独一无二、各有不同，但却彼此和谐统一，放在一起则是一个团队。代表车型：菲斯塔、第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代途胜L。
“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题：现代汽车将多用于建筑行业的参数化设计，跨界应用到造车领域，形成了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题。这一主题下的造型设计大量运用楔形元素和几何线条并将其有机组合，带来技术感与造型感完美融合的整体感受。

“鹰翼”LED隐藏日行灯，采用独特的参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代途胜L专属独特造型。

“鹰爪”LED贯穿尾灯，结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。

宽裕的空间，是每一台紧凑级SUV的必修课，第五代途胜L堪称空间拓展大师；基于更长、更宽的车体，叠加人机工程学设计和贴合消费者喜好的智能化科技应用，营造出宽裕、健康、智能的车内空间。

新车的车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1690mm、轴距为2755mm；相较海外版车型长度提升40mm；和上一代车型相比，轴距加长85mm，车长增加125mm，后排腿部空间增加80mm、达到1050mm，处于同级领先水平。同时，新车的后排座椅可完全放平，后备箱容积可拓展至1904L，大幅提升装载能力。

个性化的外观配色，为第五代途胜L增加了更多时尚基因，新车提供包括幻影黑、极地白、烈焰红、行星蓝、乌木棕、墨云灰等多种车身颜色选择。

2.科技内饰，体验升级

T字型座舱，成为第五代途胜L的内饰主基调；清晰明朗的布局下，各处功能被巧妙安置，即便取消了物理按键，但每一项功能依然能够便捷的使用，并为驾驶员和乘客提供周全的服务。

10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，是前排内饰最吸睛的地方。其中，10.4英寸中控屏已然是同级最大，并且还搭载丰富的软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题、自定义小组件，满足个性化要求。

软件定义时代，同样的，第五代途胜L则定义了行车管家。第五代途胜L搭载百度智能网联3.0系统，拥有高度便捷的自然语音识别和丰富的实用功能，更有同级独有的BLE蓝牙钥匙配置。

其中，百度3.0智能网联系统，预装QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持自然语音识别、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能。而BLE蓝牙钥匙则可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动，还能分享钥匙共享权限。另外，新车还将提供高度便捷自然语音识别、智能车家互控、车辆远程控制、智能快速无线充电等科技化配备。

对乘客也排体贴入微，第五代途胜L所配备的后排隐藏式无风空调（可设置多个出风口，可选多口出风模式，将风均匀柔和送出）、PM1.0级空调过滤器（0.3~0.5㎛尘埃过滤效率≥97%）、智能空调内循环功能（喷洒玻璃清洗剂前、进隧道前200m自动切换内循环）等舒适配置。

3.主被动安全，全面守护

第五代途胜L搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS配置，提升出行便利性和安全性。如下列举几项同级独有的主动安全功能↓

NSCC基于导航智能巡航控制，定速巡航中进入高速公路或机动车专用车道，以百度地图为基础识别限速区间及限速信息，自动减速后恢复原车速。在弯道时会自动确认道路曲率并以最佳速度减速。

HDA高速公路驾驶辅助，在高速公路上保持与前车的距离，维持驾驶员设定速度并维持在车道中央行驶，提高驾驶便利性。

FCA前方防碰撞辅助，综合分析前方摄像头信息和雷达信号，侦测前方车辆、行人、骑车人、交叉口的车辆，当预测到可能发生碰撞时，会通过警报、辅助制动和全力制动三个阶段，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害，有效避免碰撞事故发生，时速低于60km/h可完全制动，优于同级竞品。

RCCW后方交叉碰撞警告/ RCCA后方交叉防碰撞辅助，倒车时监测到后方有车辆，及时发出警报并辅助刹车，减少由于盲区导致与后方来车发生碰撞的安全隐患。

另外，新车的被动安全也得到大幅度提升。得益于i-GMP平台，新车采用多重骨架车身结构，有效分散车体吸收的冲击力，通过多路径传达冲击负荷，保障驾驶舱安全性。新车多部位采用热冲压工艺，碰撞时可减少车身变形。

4.高性能和低能耗，二者兼顾

第五代途胜L搭载带有CVVD技术的1.5T GDi高功率发动机，兼顾动力和油耗。

1.5T GDi高功率发动机，采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，百公里油耗6.0L。

CVVD连续可变气门持续期技术，可根据定速行驶、加速行驶等形式条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。

采用REV匹配技术，实现急加速过程中的瞬间降档加速(传统降档时间0.8s，REV匹配后降档0.5s)，强化加速性能，提升驾驶感。

另外，第五代途胜L还搭载现代汽车联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统，曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上率先使用。

HTRAC智能四驱控制系统，可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整，保证车辆行驶的平顺与安全；60km/h下，可通过按键控制锁止中央差速器，达到前后轴间50:50动力分配，提升车辆极限越野通过性能。

悬架系统采用由前麦弗逊、后多连杆组成的四轮独立悬架系统，悬架支撑性得到优化升级，四轮间震动相互独立不交涉，可为车辆提供舒适的减震效果。提升车辆空气动力性，整车空气阻力系数优化为0.335cd，升力系数仅为0.04cl，有效减少燃油损耗。