完成“洗检吹” 北京地铁5号线电动列车清凉模式将重新“上线”
随着北京气温逐渐提升,地铁电动列车清凉模式将重新“上线”。为了守护乘客清新出行,各车辆检修专业精心“护理”列车空调系统。近日,5号线检修专业对电动列车空调设备开展一套“洗检吹”,让列车焕新“登场”。
为进一步提升乘客乘车舒适度,近两年夏季,北京地铁公司所辖线路已启用强冷、弱冷“双温车厢”模式,新模式、新标准,需要列车空调保持良好的运行状态和清洁度。对此,北京地铁持续做好电动列车空调维保工作,确保清新上线。
据了解,北京地铁5号线每年3月份会对列车进行空调年检。在短短两个月时间内,完成61组电动列车共计732台空调机组的吹尘、清洗、检查和调试等全流程维保。除了年检工作,车辆检修专业也会按照季度进行列车空调检修作业,检测冷凝风机、蒸发器等设备,清洗、更换新风滤网。同时,严格执行日常检修标准。在每日列车上线前和回库后,对司机室内的空调控制运行界面进行仔细校验,确保列车空调设备状态良好,为乘客提供空气清新、舒适的乘车环境。
这套列车空调“洗检吹”要经过“拆、吹、洗、检、验”五道工序。第一步是“拆”,拆卸空调机组箱盖,为后续工作做好准备。第二步是“吹”,作业人员启动高压吹风机对空调内部部件进行初步除尘。第三步是“洗”,用水枪清洗风扇、冷凝器、新风滤网、管道内等部位上的粉尘污渍和沉积污物。第四步是“检”,检查风扇旋转有无异响卡滞、管路有无损伤、200余个检测点位是否安装固定到位。最后一步是“验”,待整体维保作业完成,对空调系统进行调试检验,确保设备运转正常。整套作业下来,一组车大概需要3小时时间。
此外,为确保乘客清新出行,除了在列车车顶空调机组清洁作业上做足功课外,室内幅流风机除尘工作也十分关键,因为这里是保持车厢空气流通的关键部位。电动列车上线运营一段时间后,滤网容易沉积一些灰尘,检修人员会认真清除并做消毒,替换上新滤芯,并重新安装回风滤网安装框,正式完成回风口清理作业。每组电动列车结束一天运营返回库内后,列检及保洁人员按照既定流程对车内空调回风口、栏杆、扶手等与乘客关系紧密的点位进行清洁、检查和维护。
文/北京青年报记者 刘洋 通讯员 杨志
编辑/李晓萌
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