24-04-20 20:39 发布于 中国 已编辑
🔻德语媒体《新苏黎世报》说:抱怨中国产能过剩,西方的呻吟既虚伪又短视。
🔻一个新的幽灵正在徘徊。它的名字叫“中国产能过剩”。长期以来,意大利和法国的车商对转型电动车一直未予重视,现在,他们以倾销为由,要求欧委会限制进口中国的电动车,冯德莱恩宣布启动调查。
🔻美国发生的情景也很相似。马斯克的特斯拉一直沐浴在畅销的阳光里,但现在,特斯拉感受到中国本土的竞争压力,中国车商提供更多车型、更理解汽车是一部移动电脑的道理,其产品质量更是迎头赶上。特斯拉别无选择,只能降价,宣布裁员计划。
🔻美国采取强力的制裁措施,但这却反过来激发中国的创新意志,并争取在高科技领域更加独立自主。中国在电动车领域以及生产绿色产品(光伏板和风力发电机等)方面已取得初步成就。
🔻这当然也要归功于中国实施了积极的产业政策,但是,New Industrial Policy Observatory 今年3月份的数据指出,过去数年里,美国的产业补贴数目远远超过欧洲,但欧洲目前正在赶超。图表数据显示,中国的补贴数目大约只有美欧的一成。
🔻西方诉苦的缘由事实上很明了。什么是产能过剩?西方向亚洲的出口属于产能过剩吗?假如一个国家只为自己的市场进行生产,那么贸易从何谈起?
🔻适当的产能过剩是为自由竞争服务的,在自由竞争中,最终是最强的市场主体胜出。
🔻西方工业化国家与其警告“中国危险”,不如正视竞争,从物美价廉的产品中获益,并推动平等的市场准入。
🔻惊了[哆啦A梦吃惊]