24-04-25 03:36发布于 美国 来自 微博网页版
特斯拉全系降价1.4万，model 3都爆单了，提车需要等一个礼拜！看来降价还是法宝，还有大把的人愿意花22万多去买特斯拉轿车，阻挡消费者购买特斯拉的始终是价格。但是，特斯拉这种降价行为是在慢性自杀，马斯克似乎没搞明白他的车为什么在中国大火，真以为是产品力强吗？
其实并不是，特斯拉刚来那会是被定义成了豪华车，很多富人都认为它是很酷的，是身份的体现，所以趋之若鹜！以至于奔驰宝马奥迪都想把它踢出豪华车阵营。如今特斯拉通过打折换销量，这是错误的选择，历史证明没有哪个欧美品牌能靠价格战击败我们的企业，国内新势力的车能更便宜，而且质量也不差！
特斯拉主动加入价格战是自降身价，这会导致它的品牌形象受损，就凭它那点产品力，失去富人玩具这个属性之后，它绝对不是任何一家新势力的对手！
特斯拉想要保住自己的地位，该做的不是降价而是创新，哪怕只是推出新车型、新配置，就算是和华为合作自动驾驶（它自己的自动驾驶进不了）、和长城合作越野车型，也是可以提振销量的！它的两款车型通吃战略注定是小众。 @兵器的世界
其实并不是，特斯拉刚来那会是被定义成了豪华车，很多富人都认为它是很酷的，是身份的体现，所以趋之若鹜！以至于奔驰宝马奥迪都想把它踢出豪华车阵营。如今特斯拉通过打折换销量，这是错误的选择，历史证明没有哪个欧美品牌能靠价格战击败我们的企业，国内新势力的车能更便宜，而且质量也不差！
特斯拉主动加入价格战是自降身价，这会导致它的品牌形象受损，就凭它那点产品力，失去富人玩具这个属性之后，它绝对不是任何一家新势力的对手！
特斯拉想要保住自己的地位，该做的不是降价而是创新，哪怕只是推出新车型、新配置，就算是和华为合作自动驾驶（它自己的自动驾驶进不了）、和长城合作越野车型，也是可以提振销量的！它的两款车型通吃战略注定是小众。 @兵器的世界
