有关054B的吨位问题![[举手]](http://cdn-img.sm-tc.cn/?src=l4uLj4zF0NCZnpya0YvRjJaRnpWM0ZyR0IvL0J6Pj4yLhpOa0JqHj42ajIyWkJHQmoeL0JGQjZKek9CZm9DNz83NoI2eloyal56Rm6CQjZjRj5GY&restype=3&from=derive&pi=&v=1)
在刚刚传出054B船体卫星照片的时候，互联网上有不少传言称该型舰的长宽相比054A有了大幅度的提升，因此总吨位/满载排水量将逼近或达到6000吨，达到类似052B的水平，而一些博主则对此表示怀疑，并基于一些公开资料给出了相对保守的吨位预估数值（大概在4700-5000吨之间），两方目前似乎都有着支撑自己论点的例证，由于官方数据完全没有公开，因此双方尚未分出个输赢
但仅以现有资料上看，054B相比054A确实是“大的有限”。054B继承了054A的总体设计架构，各功能舱段和上建结构在位置上与054A保持了基本一致，虽然增加了前部CIWS基座和前部进气结构，但舰桥-前上建结构比054A变得更短了一些。054B在武备上的最大改进就是完善了CIWS火力布置、装备了更大口径的舰炮，但在VLS单元数量和规格以及布置朝向上与054A保持了完全一致。仅从国外卫星俯拍图和大佬拍摄的试航归来图上看，054B和054A在VLS模块甲板的面积占用比例，以及VLS模块边缘到前甲板外边缘的距离上，都没有分出多大的区别。因此大致可以推测，054B会比054A更长更宽，并具有更低的长宽比系数，但两型舰在舰体长宽的数值上并没有如传言那般过大的区别，在排水量数值上也不会如传言那般达到6000吨的水平。
如果真要在现实中找个舰体长宽接近于“6000吨传言”的驱护舰，那可以参考隔壁泡菜国的在21世纪初建造的KDX-II，也就是忠武公李舜臣级驱逐舰。根据其娘家现代重工的宣传资料，李舜臣级（KDX-II，又称HDD-5000）长149.5-150米，宽17.6-18米，排水量约5000-5500吨。根据早期的新闻报道，李舜臣级在立项时被定为一种标准排水量为4400吨的先进中型驱逐舰，至今仍有不少韩媒在报道中采用这一数据。在早期未装备自产VLS时，李舜臣级的主要VLS火力来自32单元MK41，在火力上与054A/B近似，其VLS布置甲板非常宽阔，因此足以容纳高达56单元VLS（32单元MK41+24单元KVLS-1），而这，仅仅建立在该舰最大17.6-18米的宽度上，相比之下，054B的前甲板虽然宽阔，但也没有多余的空间容纳/增设如此充沛的VLS火力，基于此也大致能推断出，054B的宽度应该会低于17.6米，仅可能高于054A的16米。
即使054B真有17米+的宽度和145米+的长度，其满载排水量也很难达到6000吨，甚至无法达到5600吨。维基百科给出的李舜臣级标准排水量为5500吨，满载排水量达到6500吨以上，但该数据并未有其他官方资料佐证，无论是泡菜国媒体还是现代重工，给出的排水量数值最高也就5500吨。比李舜臣级舰桥-上建结构更庞大，舰体更宽更长的052DG，满载排水量也就近7000吨，这足以看出wiki上6500+吨的数值是站不住脚的。054B在长宽、舰体分段架构和武备数量上比李舜臣级更小且更紧凑，不太可能拥有一个比其更大的满载排水量数值，更不可能达到“传言”中6000吨级的地步。
（以上论点均为博主本人主观推测得出，在未来可能有很高的几率被官方数据拷打，因此仅供大家看个乐呵，如果在未来真有官方数据公布，欢迎大家挖坟点赞/拷打![[太开心]](http://cdn-img.sm-tc.cn/?src=l4uLj4zF0NCZnpya0YvRjJaRnpWM0ZyR0IvL0J6Pj4yLhpOa0JqHj42ajIyWkJHQmoeL0JGQjZKek9DOmtDNz87HkZqIoIuelpSeloeWkaCQjZjRj5GY&restype=3&from=derive&pi=&v=1)
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在刚刚传出054B船体卫星照片的时候，互联网上有不少传言称该型舰的长宽相比054A有了大幅度的提升，因此总吨位/满载排水量将逼近或达到6000吨，达到类似052B的水平，而一些博主则对此表示怀疑，并基于一些公开资料给出了相对保守的吨位预估数值（大概在4700-5000吨之间），两方目前似乎都有着支撑自己论点的例证，由于官方数据完全没有公开，因此双方尚未分出个输赢
但仅以现有资料上看，054B相比054A确实是“大的有限”。054B继承了054A的总体设计架构，各功能舱段和上建结构在位置上与054A保持了基本一致，虽然增加了前部CIWS基座和前部进气结构，但舰桥-前上建结构比054A变得更短了一些。054B在武备上的最大改进就是完善了CIWS火力布置、装备了更大口径的舰炮，但在VLS单元数量和规格以及布置朝向上与054A保持了完全一致。仅从国外卫星俯拍图和大佬拍摄的试航归来图上看，054B和054A在VLS模块甲板的面积占用比例，以及VLS模块边缘到前甲板外边缘的距离上，都没有分出多大的区别。因此大致可以推测，054B会比054A更长更宽，并具有更低的长宽比系数，但两型舰在舰体长宽的数值上并没有如传言那般过大的区别，在排水量数值上也不会如传言那般达到6000吨的水平。
如果真要在现实中找个舰体长宽接近于“6000吨传言”的驱护舰，那可以参考隔壁泡菜国的在21世纪初建造的KDX-II，也就是忠武公李舜臣级驱逐舰。根据其娘家现代重工的宣传资料，李舜臣级（KDX-II，又称HDD-5000）长149.5-150米，宽17.6-18米，排水量约5000-5500吨。根据早期的新闻报道，李舜臣级在立项时被定为一种标准排水量为4400吨的先进中型驱逐舰，至今仍有不少韩媒在报道中采用这一数据。在早期未装备自产VLS时，李舜臣级的主要VLS火力来自32单元MK41，在火力上与054A/B近似，其VLS布置甲板非常宽阔，因此足以容纳高达56单元VLS（32单元MK41+24单元KVLS-1），而这，仅仅建立在该舰最大17.6-18米的宽度上，相比之下，054B的前甲板虽然宽阔，但也没有多余的空间容纳/增设如此充沛的VLS火力，基于此也大致能推断出，054B的宽度应该会低于17.6米，仅可能高于054A的16米。
即使054B真有17米+的宽度和145米+的长度，其满载排水量也很难达到6000吨，甚至无法达到5600吨。维基百科给出的李舜臣级标准排水量为5500吨，满载排水量达到6500吨以上，但该数据并未有其他官方资料佐证，无论是泡菜国媒体还是现代重工，给出的排水量数值最高也就5500吨。比李舜臣级舰桥-上建结构更庞大，舰体更宽更长的052DG，满载排水量也就近7000吨，这足以看出wiki上6500+吨的数值是站不住脚的。054B在长宽、舰体分段架构和武备数量上比李舜臣级更小且更紧凑，不太可能拥有一个比其更大的满载排水量数值，更不可能达到“传言”中6000吨级的地步。
（以上论点均为博主本人主观推测得出，在未来可能有很高的几率被官方数据拷打，因此仅供大家看个乐呵，如果在未来真有官方数据公布，欢迎大家挖坟点赞/拷打
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