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破鹅

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体育博主
置顶2019中国站的美好回忆✅:
撞了维斯塔潘,赢了汉密尔顿。
2024中国站的愿望清单🆕:
还没想好,能不能再来一遍?

#破鹅说破事#​​​​
置顶【破鹅解析】乐扣又用里卡多DRS刷最速!
俗话说,一次是运气两次是实力。连续两场F1超话比赛,里卡多都在最后关头为法拉利车队送上大礼,将自己化作蓝旗DRS奉献给勒克莱尔的最快圈——帮助法拉利在车队积分榜上仅落后红牛4分。作为红牛一员,里卡多自然不会主动送礼上门,勒克莱尔却采用了自己的计 ​​​​...展开全文c
‼️明天我就要跟土屋圭市PK了,你们觉得我会赢吗[二哈]
今天在@MOZA魔爪赛车模拟器&@AORUS技嘉电竞模拟赛车挑战赛的海选中,破鹅假装路人选手参加海选[doge],所幸当选「路人王」得到明日#2024GTSHOW#与“漂移教父”土屋圭市PK模拟器的机会。这场明星挑战赛将会采用GT3赛车跑上赛道,拭目以待 ​​​​...展开全文c
这个飞坡太抽象了!WRC超话
今日肯尼亚拉力,诺伊维尔上演接二连三的超高速飞坡,却在一个小小的路牙石上撞爆后胎。5个赛段结束,罗万佩拉已经领先第二名18秒,积分榜领跑者诺伊维尔列第五。 ​​​​
很有趣的概念。也就是说在290时速以上的情况下,是否使用超驰模式(override)至多可能产生250kw的动力差距。这将会放大赛车在直线性能上的差异,对超车带来巨大的帮助。
F1今天早些时候更新了2026年的技术规则,其中动力单元部分有个显著的变化

此前动力单元的规则是,动能回收单元的电力驱动功率:
在车速低于340kph时,P(kW)=1850-5*车速(kph),其中P最大为350kW
当车速高于340kph时,P(kW)=150kW

而新版本动力单元的规则当中则更加复杂,动能回收单元的电力驱动功率 ​​​​...展开全文c
F1超话一反常态!角田居然力挺哈斯?
沙特站被马格努森开火车挡惨了的角田,竟然公开表示:“哈斯的战略真是了不起!沙特站的战略是值得尊敬的。在顶尖五支车队已经脱颖而出的情况下,我们必须采取更积极的策略才能进入积分区。当然,我自己被打败了,所以并不开心。”

角田在澳大利亚站获得了第 ​​​​...展开全文c
#2688w路特斯EVIJA中国首试#
巴顿驾驶路特斯EVIJA中国首试视频
电动时代的“F1黑金王朝”来了!在LOTUS DAY,F1传奇车手简森·巴顿驾驶EVIJA Fittipaldi限量版开启中国首试,重现路特斯“F1黑金王朝”的传奇。
这台#公路F1#可在350km/h的极速状态下带来1800kg的恐怖下压力水平——在电气化、智能化时代 ​​​​...展开全文c
真实&好玩[笑cry]
车叙超话【全网首发!小米SU7深夜动态首测!我没有保密协议哈哈哈】

小米SU7是我今年最期待的新车之一。

但是,可能是因为我咖位较小,从发布到试驾,再到上市,我从没有看过、开过这台车,我相当遗憾。今晚事发突然,朋友让我参加一次“深夜试驾”,没有邀约,没有通稿,以普通车迷的身份,首 ​​​​...展开全文c
F1超话威廉姆斯车队经理沃尔斯表示,日本站车队还是只有两台赛车征战赛场,没有备用底盘。至于工厂何时能够生产出第3号底盘,车队经理也仍然给不出答案。 ​​​​
日产发布了FE东京站特别版🌸樱花涂装,感觉很好看哦[给力]​​​​
怎么办,我的狗想学开车
#破鹅说破事#​​​​
岩佐在F2的表现相当不错[good]
岩佐步梦(Ayumu Iwasa)将在F1日本站,驾驶里卡多的赛车参与FP1。

之前有传言称,红牛顾问马科已经给近来乏善可陈的里卡多下了最后通牒,如果表现再无提升,他将在本赛季被劳森取代。 ​​​​
StakeF1车队Kick索伯在本赛季前三轮比赛的11次进站中,共计耗时158.42秒。这一数字,比很多车手2023赛季的进站总耗时都长。F1超话
例如:
塞恩斯:98.14s——34次进站
斯托尔: 107.70s——36次进站
维斯塔潘: 110.16s——40次进站

数据Via X: Holiness ​​​ ​​​​
我要笑死了!#2024F1澳大利亚大奖赛#
勒克莱尔这一次的最快圈1分,又是里卡多送上门的DRS。
#破鹅说破事#稍后视频说 ​​​​

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