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Astrok

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转向角太大,推头推的冒烟了….很像新手过弯速度太快,打了方向发现拐不过去,继续打方向打到死[笑cry][笑cry]
【漂移上跑道,前起落架很痛苦[打脸]
5月11日,英国利兹机场一架Jet2航空的738,在后方落地飞机据跑道仅3英里的情况下高速进入跑道。视频画面中前起落架轮胎与地面摩擦漂出阵阵白烟,大有汽车漂移过弯的架势。主打一个艺高人胆大,这要是玩脱了大概率滑进跑道外草坪,后机复飞,跑道关闭吧……

前胎 ​​​​...展开全文c
当年丰田给levin和trueno做的超级麦弗逊super strut suspension,多了一个控制臂将转向和避震动作区分开,有点类似超简化的双叉臂….用来对抗思域的双叉臂… ¡查看图片
什么叫超级麦佛逊

就这种

内倾和后倾都大到匪夷所思的地步的 才算

但是...展开全文c
这可真的太帅了
#福建舰首航无标4k高清视频#,倾情奉送!】人民海军送您一份福利,邀您一起创作。请加话题#人民海军向前进#@人民海军,写下您的祝福或寄语。我们将选出优秀作品,赠送福建舰精美纪念品。(石少军 陈运鹏 丁子羽 | 剪辑:程嘉豪 | 编辑:刘若男) L人民海军的微博视频​​​​
丰田第七代卡罗拉的衍生车型,双门轿跑Levin GT-APEX,AE86的正统继承者,用雅马哈技术来对抗本田的VTEC

Levin的意思是 闪电 ,和拓海的Trueno 雷鸣 是兄弟车。自诞生开始就是搭载高性能引擎(2TG)的性能车,也是各种赛事的常客。和现在的国产雷凌确实定位上的差的有点多。

Levin并不是从第一代卡罗 ​​​​...展开全文c
赛道日,拿Levin跑了跑,金港的brz竟然直线还有点追不上,爷爷辈的看来还行,等升级下刹车和lsd应该还挺有意思 ​​​​
Levin好久没开了,弄出来今天跑跑赛道日,车弄好就来没洗这么干净过 ​​​​
#法拉利12Cilindri#新的V12旗舰致敬了曾经的经典365GTB/4 Daytona,车头那一抹黑就是点睛之笔。这年代还继续做燃油车的品牌真的不多了,新V12,830马力 ​​​​
新的v12旗舰吗,这个设计很在线啊
法拉利12Cilindri融合优雅触感与设计创新,以简洁线条与几何造型重塑美学理念法拉利超话Ferrari超话#法拉利12cilindri#​​​​
用自己手绘的typeR定制的鼠标垫用了5、6年,终于开裂了…..这几年没再画过横版画只能换个现成图案的了 ​​​​
#塞纳逝世三十年#这个值得纪念的日子,适合开一盒当年塞纳的冠军车迈凯伦MP4/4,放了好久了,拿出来做了吧 ​​​​
同感…这种人就别霍霍汽车了….感觉这届车展都没人看车了…纯瞎搅和//@李伟龙-lwl:从哪个角度看也没法接受,毕竟当年装机深受 360 之苦//@PS3保罗:得看从哪个角度去看了
一个连车都不会开,汽车基础常识一点都没有,创业商业伦理一直饱受质疑,与同行企业四处结怨。让大A股东巨亏的人,却成为了新能源汽车界最大的IP。这个到底是因为IP的魔力还是行业的悲哀? ​​​​
同意
不要随便讲“遥遥领先”。夸张误导性的宣传,在全球市场可能被罚死。 ​​​福特、丰田、大众都是前车之鉴,赔偿金额都是十亿美元起的。
不要轻易用交通事故做营销,极限的情况下究竟是哪个要素导致的生死都说不清楚。不要把侥幸当成必然。有十万分之一的概率在极限情况下不能保证生命,对于千万量级的 ​​​​...展开全文c
没办法…感觉好像很难培养这样的用户或者氛围..//@iHaVEthEHigHGrOund:在这片土地的车展上 放一台历史级别伟大冠军赛车的宣传效果 远不如请一个跟汽车八杆子打不着的傻X来站台
多少胶佬翻遍了资料想看看细节,颜色,结构,但在车展上却无人问津,好歹是当年冠军车,经典黑金路特斯type79 #北京车展#​​​​
多少胶佬翻遍了资料想看看细节,颜色,结构,但在车展上却无人问津,好歹是当年冠军车,经典黑金路特斯type79 #北京车展#​​​​
在车里看实物,是比图片上的效果好 bmw neue klasse #北京车展#​​​​

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