宇通客车面试经验

挺简单的，不过双非本科过去只能当销售了。

先是算法专家问了些项目和算法基础知识，然后是技术主管面，还是聊项目，然后问一些项目中对算法的优化思路，为什么这么优化，为什么不那么优化。整体面试时间都很短，每段20多分钟，两个人面了40多分钟吧，感觉回答的一般，他们的业务反向主要是自动驾驶。

一面：自我介绍，询问项目经历，为什么来这个岗位，能否接受出差，父母对于工作地点有意见吗，都是常规问题，不涉及技术面。第二天说好约二面，然后后续再沟通具体面试时间时通知我一面没过，估计是他们有更合适的人了

面试靠谱，宇通客车工资待遇，根据网友分享统计，宇通客车平均工资为7371元/月，据分析数据统计，宇通客车年终奖平均6114元。宇通客车员工分享说：各种福利补贴齐全，毕竟是大公司，制度都很完善。各种节假日都有礼物，对待员工很不错。挺好的，大公司制度规范，流程较多，适合稳定发展，只有销售比较需要奋斗。想要追求稳定生活，公司是个很好的平台。

直接在网上投递的社会招聘职位是车载信息设计师。一面第一轮电话面试，简单聊了一下个人经历，大学专业，还有一些家庭基本情况，婚否以及未来的额职业规划等。二面第二轮视频面试，两位技术负责了问了一下项目经验和工作经历，还问了一下对于车载信息未来的发展等，以及对车载通信的基础知识的熟悉程度。总体感觉不太难，如实回答就可以。面试结果是过了一周询问了HR，因为工作经历不匹配没有通过。

很多年之前的校园招聘的情况，学校专业平台较好，再加上客车行业当时在整个汽车行业里面待遇属于中等偏下的，竞争力一般（几年前的当时的整体情况待遇：乘用车>卡车>客车，现在的行业情况就不太熟悉了），所以面试的时候就问问基础知识，然后就过了。

hr面比较简单技术面只是简单的交流

很好，面试形式是无领导小组讨论，我这组好像一共8个人，除了我基本上其他人都有学生组织经历。讨论的主题大概是某整车企业打算发展共享汽车业务，流程是，5min阅读材料（期间不能讨论），然后有三个人可以各自向面试官提一个问题，随后20min小组讨论，回答相关的问题，最后形成一个策划，推选出一个人向面试官汇报策划方案。所有整体上无关专业，HR说两天之内发送邮件给进入接下来专业面的人，两天已经过去了，我还没得到回复，估计是凉了哈哈

首先来到公司，轻轨军粮城下车再倒公交，下车再走.....你就能看到了，具体百度之。首先门口登记一下，向保安出示一下面试邮件，(全是英文的估计他也看不懂，就看个英文标题)，然后身份证换访客卡，登记一下进厂时间，手机摄像头贴上那种一次性贴纸(No photographing)，然后等着给你发邮件那个HR来接你。 这次的面试官是HR colleague and Department Manager for your application position，首先由HR面试官向你介绍面试流程。三个环节，包括自我介绍、随机提问以及你想要向面试官提出的问题。不用紧张，气氛很随意，最后面试官会向你介绍他们公司的一些情况，然后通知你大约1周出结果。 [面试问题] 1.首先是3-5分钟自我介绍，包含所有你想展现给面试官的内容，英语或者德语。(最好别中文。) 2.紧接着是两位面试官围绕你简历里的各项经历进行提问，包括但不限于你的自我评价，学生工作，社团实践，实习经历，科研项目，职业规划.....各种的，只要你简历有的，刚才self-introduction介绍的，以及你回答出的。然后部门经理会考察一些你的专业知识，都是很基础的专业相关问题，你本专业以及你面试职位的相关专业问题都会问到，不要以为部门经理不是你们专业的就不懂你的知识！(30分钟左右) 3.有关简历的问题涉及隐私就不多说了，我来说说一些可能出现的追问 (1)你简历里写了你具有**的特质，你能给我举几个例子吗？ (2)你选择的是A职位，但是你专业并不是完全对口，你有学过相关知识么，你能说说你选择A职位的原因么？ (3)你认为你最大的优点和缺点各是什么？

凭记忆写一下 为方便各位求职的大学生 海外销售经理面试共分为两轮 第一轮无领导小组讨论 我们当时人多 18个人一组 氛围很乱 最后时间结束也没说完 就出去了 但是基本都让进第二轮了 第二轮就是单面 一个大屋子 分好几个小桌子同时进行 1对1 进去先填个表 然后自我介绍 之后就是对于你的大学经历进行提问等等 面试官态度一般 给我印象不是很好  第三轮也许是小语种能力测试吧 我没进入第三轮 但后来打听了解到我同专业的去了10几个人 都没进第三轮 而且听说小语种有的有口语面试 有的没有 就很迷总的来说觉得面试经历很宝贵 但体验不好 感觉公司自己需求数量并不高 但是投简历就都让来了 最后也没给回复