女生不会拒绝的万元内踏板 宗申.小乔

牛摩网 2022年01月28日 14:09:31

      

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      如果我是男孩子,如果我是一个爱骑车的男孩子,如果我是一个爱骑车还有女朋友的男孩子,那我一定会想方设法把女朋友拉入坑。

      诶,那么问题来了,我担心她的安全问题,所以不敢买难操控的;又担心她质问我怎么有那么多私房钱还能送车给她,不敢买太贵的,还担心她可能不会喜欢太硬核的“机车”,那可以考虑这一款——宗申.小乔(以下简称小乔)。

      车身线条柔和、流畅,简约、时尚,优雅的造型,带着浓重浪漫色彩的复古踏板,价格还在万元以内,怎么会不心动呢?

      前脸造型简洁中带一点小野性,没有一点多余的设计,镀铬logo和大灯环带给整车更多的精致感,车身上唯一的数字版花为它增添了运动感。

      (悄悄话:小影最初不知道车身上的6是什么意思,呃~但是看到车上有三处6的标识,是不是...666?嘿!有过一样想法的老铁快在评论区双击666!)

      椭圆形后视镜可爱,原厂自带风挡圆润小巧,铝合金风挡支撑架,镀铬包边后视镜,各种细节精致感满满。

      后视镜不失复古调性同时视野也更广,风挡使车头造型更加饱满且有一定的挡风效果。

      踏板车不同于档车,坡度道路停车全靠刹车,或者砖头,这个痛点在重庆尤其能体现,或许这就是来自重庆厂家切实的担君之忧吧。手把部分的手刹,可以防止车在坡道上滑动,看似不起眼,这份细心却很有安全感。

      置物方面前面设置了两个置物盒,挂钩搭配平踏,日常中偶尔需要带点东西很方便。

      左侧置物盒上方是USB接口,接口上有橡胶盖,一方面能有效避免淋雨,另一方面不也影响美观,USB接口是两个端口,前座和后座的手机一个都不用牺牲,一起充电。

      座桶空间和其他小踏板一样,难以塞下全盔,应对日常,放个包,护具,手套,或是雨衣,简易工具是没有问题的。      

      油箱盖带有防丢绳,油箱容量5.6L,同级别正常水平。“ZS”金属Logo,皮质座垫,再一次强调了它的复古定位,坐垫的软硬适中,乘坐的舒适感也是不错的。

      坐垫采用拼接式增强了坐垫本身和整车质感,唯一的缺点就是下雨天被雨泡过的线缝会湿裤子,两者之间,我会选择好看。

      在外观上,这辆车最让我喜欢和惊喜的就是轮毂的设计了,我认为它的轮毂是一众小踏板中最漂亮的存在,它采用20辐轮圈排列,铝合金切削工艺,侧面抛光技术,在有阳光的时候跑起来轮圈更加炫。

      以上,聊了它的外观和实用性,剩下就是实际骑行的感受和“缺点”了,这个缺点其实准确的说是我看中了它的外观后,个人希望可以得到优化的点。

      整车光源都是卤素灯,有那么一点点的小遗憾,虽说城市通勤其实都是灯火通明的,也难免会走走黑路,并且估计大多数车友跟我一样,要得再多都不嫌多。

      打开后座的方式相对繁琐,需要拔掉钥匙拿到后面开,拿完东西又拿回前面点火,这样的方式开后座拿完东西我常忘记取掉钥匙。

      小乔采用了单缸风冷,实际排量为124.6mL的发动机,设计,拥有的最大功率7kw(7500r/min),最大扭矩9N·m(6500r/min)。

      动力感受上0-60km/h提速比较快,表显极速96,城市通勤时速最常用时速在40-70km/h,动力表现应对日常通勤是够用的。

      它还保留着脚启动,这玩意儿有的车友会觉得老气,有的会觉得多次一举,碍事儿。这都是站着说话不腰疼的伙伴呀,北方的小伙伴遇到电瓶亏电的时候,就该它出场了。那没有亏电的小伙伴其实没事也可以踩着玩,从感受上复古。

      720mm的座高,对妹子也是非常友好的,得益于112kg的整备质量和1215mm的轴距,操控非常灵活,躲避坑洼很轻快。

      同时也由于车重,加上小影43kg较轻的体重的关系,行驶速度高于80km/h的时候,车身有些飘。

      减震方面,前正置式减震搭配后单边减震,配合前12后10寸的轮毂,过常规的小坑洼过滤效果良好,但遇到较高的减速带还是有些小难受的。

      制动方面前碟刹,单侧双活塞卡钳,后鼓刹,刹车的手感偏软,表现不算优异,属于够用水平。我同事看见每一辆车的第一想法都是想拿去试试跑得快不快,压弯爽不爽,以上他估计会失望,不是车不好,只是人不对。

      我同事看见每一辆车的第一想法都是想拿去试试跑得快不快,压弯爽不爽,以上他估计会失望,不是车不好,只是人不对。

      所以如标题和开篇所说,7680元,万元内的欧式复古、浪漫文艺范小踏板,个人觉得颜值抗打,对于小姐姐的入门骑行或是日常代步是一个不错的选择。