“部件可能出现断裂”!这一日本巨头紧急召回超10万辆车!此前因数据造假,全部车型一度停止出货
据央视财经,当地时间23日,日本大发工业公司向日本国土交通省报告,由于车辆前部的减震装置(稳定杆)存在缺陷,将对两种车型(生产于2019年6月至2020年1月)共104471辆汽车进行召回。目前已收到123起缺陷报告。
国土交通省称,由于生产过程管理不善,装置内部残留了用于防锈等的液体,导致强度降低。车辆在行驶过程中,这些部件有可能出现断裂。大发工业公司将通过更换相关部件来解决问题。
公开资料显示,大发汽车于1907年创立,专注于小型车制造,为丰田汽车子公司,在丰田汽车全球销量中所占比重约为4%。2022财年,大发汽车全球产量约170余万辆,其中约一半是在日本本土生产。该公司在日本小型车市场占有约30%的份额,与铃木汽车同为该细分市场的头部企业。
图片来源:每经特约记者 郝帅 摄 (图文无关)
据央视新闻此前消息,大发公司2023年12月20日在官网发布消息称,因第三方委员会在审查监督中发现公司174项违规操作,包括伪造安全碰撞测试数据等,公司暂停所有车型出货,包括已经生产的汽车在内。确认涉及违规操作的车型为64种,除大发品牌汽车,还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。
图片来源:大发汽车官网
据新华社2023年12月21日报道,日本大发工业公司发布消息表示,造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化,造成极大压力”“现场过度担责,管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展,对违规问题视而不见”等。为确保此类问题不再发生,大发公司将重新审视认证申请工作,对企业文化进行根本性改革,将合规意识放在首位。
据央视财经,大发公司在日本国内共有四家整车工厂。据日本广播协会电视台报道,这四家工厂2022年度的合计年产量超过92万辆,按此估算,停工1个月将减产约7万辆。此外,针对400多家与大发有直接交易的零部件厂商,大发已展开谈判,以补偿其因销售额下降造成的损失等。
事实上,这并非丰田汽车旗下子公司首次出现数据造假等问题。2022年8月,日野汽车(即日野自動車株式会社)官方公布了由外部律师等组成的特别调查委员会对其今年3月4日曝出的引擎尾气排放,以及油耗数据造假丑闻的调查结果。
调查结果显示,日野汽车的不正当行为大概可分为三个方面,包括引擎尾气排放相关违规、油耗数据相关违规,以及在2016年日本国土交通省调查尾气排放和油耗数据时,日野汽车提交了虚假报告。其中,日野汽车在尾气排放方面的相关违规至少始于2003年,这一时间节点比日野汽车此前公布的2016年要早得多,距今已近20年。
据央视财经报道,在日野汽车造假丑闻曝光后,日本国土交通省撤销了相关车辆的生产许可,这一措施在日本国内还是首次。同时,日野汽车对超4.6万辆车辆进行了召回。日野汽车方面对此表示,为防止类似事件再发生,公司将以商用车制造商为原点,举全公司之力改革,对客户以及各利益相关方深表歉意。
值得一提的是,旗下子公司被曝出质量违规、数据造假的同时,丰田汽车于当地时间2023年12月20日宣布,因安全气囊存在潜在质量问题,该公司在加拿大和美国销售的约100万辆汽车需要召回。
另据央视新闻,受测试实验中存在不当行为影响,日本丰田子公司大发工业公司于2024年1月24日向日本国土交通省提交申请,对两种车型共计322740辆汽车进行召回。据悉,这是该公司首次因测试实验的不当行为而提出召回申请。
2023年早些时候,大发公司还曾被曝出涉及汽车车门饰板、汽车侧面撞击安全性测试的违规操作。
每日经济新闻综合央视新闻、央视财经、新华社、公开资料
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