它会变形!可以是这样的:
这样的:
还可以是这样的:
这看似简单的小发明,却颠覆了之前传统意义上对桩孔的平面保护措施,解决了水平防护网的使用周期短、防护不到位的大问题,既提高效率,又可循环利用。
“防护网又坏了”,这是地铁5号线土建二标06工区青岛市政施工现场听到的最多的话。自2022年5月进入主体结构施工以来,在各项指标都如期完成的同时,怎样提高桩孔的防护效率和用工材料的可循环性,成为了项目部现场管理首要解决的问题。
在围护结构施工阶段,为了加强地下隧道的承载能力和稳定性,打桩孔是施工过程中的一项重要工序。之前现场采用的是水平防护网,因暴露体积小不能引起施工人员的特别注意,经常会被大型器械压至破碎和变形,导致使用周期短,防护不恰当极易产生安全隐患。
面对桩孔维护不可避免的问题,青岛地铁第三建设分公司和中铁上投青岛地铁5、8号线总包部现场施工管理人员与班组成员积极探讨,不断改进,创新实践应用材料,发明了一体化防护栏杆。根据现场桩孔的大小形状,通过调节一侧的插销可进行变形。它不仅可以根据洞口灵活调节形状,还有效解决了桩孔防护不规范和易倾倒的问题。通过设置围栏和隔离设施,能够有效发挥警示、防护的作用,减少事故的发生。相较于之前的水平防护,立体防护栏防护警示性更强,更容易引起施工人员的注意,同时,该施工阶段完成后可转至其它有需要的施工现场重复利用,极大提高了施工材料的可重复利用性。
中铁上投青岛地铁5号线土建二标06工区青岛市政项目部将始终致力于提升双一流地铁的规划建设,积极落实创新目标,创新实践应用材料,提高材料的使用率。将持续贯彻地铁集团工作部署,积极探索班组建设新思路、新方法,通过小改造、小设计,创造价值,助力建设世界一流地铁。
通讯员:赵璇
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