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欧拉R1续航里程短检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-07-03 09:02:53

    车型:CC7000ZM05ABEV、车载充电机功率是6.6kW,动力电池能量36kWh(宁德时代),续航405km

   故障现象:客户反馈车辆续航里程短,标准续航里程为405km,实际续航160-180km,远远小于心理预期。
   故障诊断:新能源车型中,纯电车型最大痛点就是续航里程问题,往往低于社会大众的心理预期。经过这些年维修经验积累,续航里程短有正常和不正常两种可能,简单做了个总结,如表所示。
   通过总结,与客户沟通了解车辆平时的行驶环境和使用情况分析,并根据当时环境在5℃左右,基本可以达到公告续航里程,但实际情况是相差太多。其次从客户那里了解到,前100km下降还是比较正常的,后面基本上1:5,实际行驶1km仪表降低5km左右。
   首先,用诊断仪读取动力电池单体电压和模组温度,没有发现异常。读取软件版本没有异常。检查线路、制动系统等未发现异常。对车辆慢充充电一半左右和客户一同试车。试车也有测试标准,曾发表过相关案例。主要就是车辆速度在40-60km/h之间,最多坐两个人,不要开任何用电器。经过路试确实如客户描述,行驶1km左右,仪表降3-5km。
   把车辆开回店里,分析相关数据(如图1所示),发现仪表上显示续航234km,但是仪表电量格数有点过低(如图2所示),应该在3/4左右。
 
   再次用诊断仪读取动力电池内的剩余电量在75%左右(如图3所示),剩余电量14.3kWh。根据此车辆的总电池能量36kWh,可以计算出剩余电量在27kWh才比较正常。通过两项异常,可以基本确定是电池容量显示不匹配,有10kWh/F右的电量被藏起来了。
 
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关键词:欧拉R1

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