发动机烧机油是什么原因(涡轮增压发动机烧机油是什么原因)

机油燃烧的主要症状是机油消耗过多、排气管冒出蓝烟、下排气管窜气较多等等。那么你知道发动机烧机油是什么原因吗？

空滤堵塞：空气滤清器出现了堵塞，会导致进气不顺畅，形成负压，在负压的情况下，机油会被吸入燃烧室引起烧机油。

机油量过多：如果汽车的机油量过多，这样就会导致压力增加，部分机油就会直接被压入到气缸之内，从而出现烧机油的现象。

机油粘度小：如果使用的机油黏度比较小，这样就会导致机油出现流动性增加的情况，机油会窜入到气缸之内参与燃烧，从而会出现烧机油的现象。

机油等级不符：低机油质量将导致磨损增加，此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致机油燃烧。

活塞间隙增大：如果发动机经常的运转，活塞部位就会出现大量的积碳，同时也会出现磨损，时间长了之后就会导致间隙增大，这样就会导致机油进入到燃烧室内出现烧机油的现象。

气门老化：气门主要就是为了防止汽油渗漏到燃烧室内而存在的，但是随着汽车车龄的增加，气门也会出现磨损和老化的情况，这样就会导致密封性不良。这样机油就会进入到燃烧室里，最终就会导致烧汽油的现象出现。