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8月24日，配备1.8T涡轮增压发动机、AG5手动／自动一体化变速箱、EDS驱动控制系统等先进装备的帕萨特1.8T在长春国际车展正式亮相。一个月来，在全国范围内，该车出现了热销局面，特别是在哈尔滨、北京、上海、厦门等地，无论是什么颜色的帕萨特1.8T，来多少辆销多少辆，许多用户只好耐心排队等候。 近两年，国产中高档轿车
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帕萨特(Passat)原本是一股季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道。如今，随着我国加入WTO，也许过不了很久，您也能像我一样体验到原汁原味的帕萨特B5。 大众汽车公司自从1973年放弃风冷式后驱发动机，推出采用前轮驱动的第一代帕萨特以来，这个品牌已历经5代，共生产了850万量。说到帕萨特的起源，就先要说
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对于帕萨特，似乎有说不完的话题。 今年3月，本刊曾对刚刚在国内亮相的上海帕萨特进行过详细的报道，本刊记者更对刚刚出厂的上海帕萨特进行了驾驶测试。报道刊出后我们收到了很多读者包括一些很熟悉的朋友来信来电，询问我们有关上海帕萨特的方方面面的情况，问题之详细、具体诸如帕萨特跑长了发动机响不响、在普通路面帕萨特到底费不费油、自
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这次试车活动是在海拔2000多米的云贵高原进行，行程达到500多公里，其中包括山路、高速路段和乡间土路，到达目的地后又有一大段平直、宽阔的柏油路可以做一些较为激烈的试车。 总的来说，帕萨特的表现已是接近完美。宽敞的车厢、豪华舒服的内装、极佳的稳定性、合理的动力，作为一部理想的中级轿车，它是完全达到了这一目标。 上海帕萨
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撰文/摄影：田越 这次试车活动是在海拔2000多米的云贵高原进行，行程达到500多公里，其中包括山路、高速路段和乡间土路，到达目的地后又有一大段平直、宽阔的柏油路可以做一些较为激烈的试车。 总的来说，帕萨特的表现已是接近完美。宽敞的车厢、豪华舒服的内装、极佳的稳定性、合理的动力，作为一部理想的中级轿车，它是完全达到了这
