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更多图片 听说徐向前元帅生前乘坐的红旗CA770轿车现在被完好地收藏在太原解放纪念馆，而且车况良好，从北京到太原时尚能以120公里／小时的时速行驶，所以便产生了一个大胆(几近是异想天开)的想法：对这款红旗车进行一次特殊的测试，作为2000年10月号本刊献给读者的一份特殊的礼物。 这是一次非同常的试车。虽然这是一款人们非
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人们常用“换汤不换药”来针贬那些只改头换面而不做实质上改进的行为，所以大多数的人都认为这句话是一句贬义语。 其实任何事情都具有其不同的两重性，用辩证的眼光站在不同的角度去看同一件事，其结果就会截然不同。 就我国引进生产的汽车来说，消化吸收外国的先进技术，合理利用现有资源，逐步提高国产化率，似乎已不仅是国家政策使然，而企
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205—65R15的轮胎突出了运动性能 发动机盖中部增加了向后伸展的曲线 广本V30的前格栅加宽并且将格栅中间的一条横线镀铬 刘兴力 优秀的悬挂是本田的长项。本田雅阁全部是四轮独立悬挂，前轮为独立式双叉悬挂，后轮则是5连杆悬挂。这种悬挂的优点是不论车身处于什么状态，四个车轮都能保持最大贴地面积。转向特性不会随着加速状态
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世事无完美，赛欧也一样。毕竟它是一台小车，任凭你如何设计，车厢内空间都是有限的，后排乘座空间较为拥挤就是无法改变的现实。至于车厢内饰，工厂说一定会有更好的改进，希望到时会让各位满意。 不过，您千万别拿大别克的隔音水平来要求赛欧。但用赛欧与同级国产车来比，它的排名绝对不低。赛欧强劲的动力和优异的行路表现相信一定会令阁下满
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策划：《深圳汽车导报》试车小组 统筹：钟宁 试车/撰文：田越 摄影：巴多 “大者含元所，细者入无间”指内容精博，既包涵天地的元气，又概括了极微小的事物。本田技研独步车坛的科技与每一处精彩细致的发挥在这部雅阁2.0车上逐一表现。 名下无虚 最好的车分两种，一种是最昂贵的名车，只有极少数的人能拥有；另一种是最多人拥有或希望
